Limpio, verde y mezquino
El Café Racer de 68 pies de Baltic es realmente un yate para el siglo XXI
Abriendo nuevos caminos. Es fácil de decir, pero para Baltic Yachts ese es realmente el núcleo de su ADN. Han pasado casi 50 años desde que Baltic Yachts se fundó con un principio simple, basado en la negativa a aceptar la "norma" y a explorar nuevas fronteras. En 1973, cinco hombres, jóvenes en ese momento, se fugaron de Nautor para comenzar su propio astillero y construir los mejores veleros del mundo junto con un grupo de talentos nativos de la región de Bosund en Finlandia.
Querían crear yates de crucero cómodos y de alta calidad con potencial de regata y con un desplazamiento más ligero que los barcos de sus competidores, no solo para aumentar el rendimiento sino también para hacer la vida más fácil y agradable, y tenían la idea de que los materiales y métodos de alta tecnología podría hacer esto. No luchando cara a cara con otros astilleros, sino creando su propio producto para el pequeño nicho de navegantes de crucero / regata de alto rendimiento muy exigentes.
Sin lugar a dudas, Baltic Yachts ha liderado el camino en la construcción de compuestos avanzados para superyates durante las últimas décadas, sin conformarse nunca con lo "suficientemente bueno" y siempre buscando el próximo avance en compuestos, sistemas o tecnología en general para garantizar que los clientes puedan estar seguros de que siempre lo fueron. obteniendo la solución definitiva.
No es de extrañar entonces que el Baltic 68 Café Racer abra nuevos caminos de muchas maneras. Es un tamaño que el astillero conoce bien, con lanzamientos notables en este rango de tamaños, incluido Claude del consejo de Reichel-Pugh. La inspiración detrás del Café Racer proviene de mensajes claros de los clientes que han impulsado muchos de los elementos clave del yate, desde materiales de construcción ecológicos hasta propulsión eléctrica y el concepto de "navegación fácil". Los clientes buscan un diseño de vanguardia pero que combine rendimiento con los últimos desarrollos en materiales, prestando especial atención al medio ambiente. La forma en que los clientes usan sus yates está cambiando, viajes más cortos pero con mayor frecuencia, por lo que la facilidad de uso es clave. Eso encarna la filosofía Café Racer.
Baltic Yachts lleva algún tiempo investigando nuevos materiales y técnicas ecológicos. Reconociendo que, al igual que lo hicieron al ser el primer astillero en aceptar el desafío de los compuestos avanzados para cruceros y superyates de alto rendimiento, ser consciente del futuro es clave. Al utilizar lino cultivado de forma natural para reforzar el casco del Baltic 68, no solo se reduce drásticamente su huella de carbono, sino que el astillero vuelve a abrir nuevos caminos al adoptar nuevos materiales y abordar seriamente las preocupaciones de los clientes sobre el impacto medioambiental de los materiales más tradicionales.
Para el Baltic 68, más del 50 por ciento de la estructura del casco utilizará lino Bcomp ampliTex como refuerzo, que también tiene excelentes propiedades de insonorización. Esto tiene múltiples beneficios que no son obvios de inmediato. El yate no solo continúa la envidiable tradición de desarrollar los que se consideran los superyates más silenciosos que navegan en la actualidad, sino que el hecho de que el material amortigua el sonido permite un uso más eficiente del espacio al reducir el uso de aislamiento.
Los materiales utilizados en el alojamiento del Café Racer continúan el ecototema con maderas de roble claro y compuestos de lino que se combinan con papeles pintados especiales, mimbre y cordón de papel para producir un alojamiento ligero, fresco y contemporáneo.
Para el exterior, las terrazas bellamente colocadas del Baltic 68 Café Racer, otra marca registrada de Baltic, utilizan madera modificada multipropósito que es un pino duradero y sostenible que viene con una garantía de 50 años contra la pudrición. Esta solución dura más y es más resistente que la teca, por lo que se reduce el grosor de la cubierta y, en consecuencia, se ahorra un 30 por ciento de peso.
El galardonado material de la cubierta Lignia Yacht significa que Baltic puede evitar el uso de maderas duras pero mantener la sensación y el rendimiento de una cubierta genuina y, al mismo tiempo, ahorrar peso, algo así como un santo grial para la mayoría de los propietarios.
Además de adoptar materiales que son más silenciosos y ecológicos, este nuevo yate lleva la propulsión eléctrica a niveles aún no vistos en el mundo de la navegación. El Café Racer es completamente eléctrico, eliminando completamente el motor diesel del inventario. El motor de bajas emisiones cuenta con dos unidades de propulsión de 20 kW. Con un rendimiento de navegación tan potente de barril y un yate diseñado como la máxima declaración de navegación, parece innecesario tener un largo alcance en términos de motorización. El banco de baterías de 60 kW / h, recargable en seis horas, proporcionará tres horas de motor a siete nudos.
La energía proviene de dos patas motrices de 20 kW y 48 V que brindan mayor maniobrabilidad al atracar, redundancia y seguridad y, además, mayor eficiencia para la regeneración de energía. La regeneración proviene de una variedad de fuentes con el propellers que generan 3kw a ocho nudos, aumentando a 6kW a 10 nudos. Los paneles solares discretamente integrados en el techo de la cabina también producen un pico de 1.5 kW y realizan una función de carga lenta mientras el yate está amarrado.
Un extensor de rango de micro turbina que pesa menos de 100 kg y produce 25kw de potencia permite a los clientes aumentar las ya generosas reservas. Es seguro decir que el Café Racer está cómodamente por delante de la curva cuando se trata de producir propulsión eléctrica silenciosa y de baja vibración en el mundo de la navegación de alto rendimiento.
Baltic Yachts continúa investigando formas de reducir el consumo de energía y en este yate ha bajado un 30 por ciento para uno de los servicios domésticos más exigentes: el aire acondicionado. El sistema a medida mezcla aire recirculado menos húmedo con aire fresco para reducir la cantidad de energía necesaria para mantener el “clima” a bordo deseado. Los filtros UV garantizan que el aire esté libre de bacterias y los paneles solares pueden alimentar el sistema en modo ecológico sin consumir el banco de baterías.
La arquitectura y el diseño naval del yate fueron confiados a Surge Projects, asociándose con Jens Paulus para el estilo interior para crear este Café Racer único con un deseo general de ofrecer la esencia de la navegación en un entorno ecológico.
Javier Jaudenes, fundador de Surge Projects, con su dilatada experiencia en regatas dibujó un barco con el objetivo de atraer a los propietarios que disfrutan de las puras sensaciones de navegar con amigos y familiares y el mínimo de alboroto. El verdadero Café Racer es aquel en el que, en el último minuto, el propietario puede decidir ir a navegar, esquivar las líneas y partir. No necesita un equipo, un horario o incluso un plan, solo para ir y disfrutar de estar en el agua por la tarde.
Ser capaz de navegar con escasez de personal es algo que a menudo se "vende", pero los aspectos prácticos y la física son maestros severos y, por lo tanto, desarrollar un yate donde este deseo se convierta en realidad fue fundamental en el proceso de diseño. Junto con Baltic Yachts, la ergonomía de la base creó un diseño de cubierta que tiene el área principal de manejo de velas cerca del timonel y un área segura y relajada para amigos y familiares en medio del barco con sofás y área para tomar el sol.
Los refinados sistemas de navegación debajo de la cubierta y las sábanas garantizan no solo una cubierta limpia y líneas sensacionales, sino también una experiencia de navegación segura en cortos sin comprometer el rendimiento. El control con la punta de los dedos de la poderosa vela mayor se entrega a través de la escota mayor eléctrica cautiva y el viajero junto con el vang hidráulico y el cunningham. El enrollado de la vela de proa se controla mediante la unidad eléctrica con solo tocar un botón en el puesto del timón.
Las drizas y las escotadas de la vela de proa están controladas por los malacates eléctricos primarios y secundarios.
El aparejo se ha desarrollado en torno a un concepto confiable y probado de carbono de alto módulo y esparcidores barridos, refinado en conjunto con los diseñadores de velas y aprovechando los últimos desarrollos en tecnología de velas. El sailplan es potente y eficaz pero versátil, aprovechando el hecho de que se ha demostrado que los últimos desarrollos en velas de proa tienen un rango operativo más amplio. Esto es ideal en particular para un café racer con pocas manos, donde se desea una gama lo más amplia posible para la vela de proa. La velocidad fácil es el mantra y el Baltic 68 lo ofrece con creces.
Los detalles más finos de la arquitectura naval se desarrollaron utilizando Aero Ranse CFD y estos resultados junto con el CFD del casco se combinaron para desarrollar el VPP, optimizando el equilibrio y la velocidad. Los timones gemelos fueron elegidos como la mejor solución para el control y el equilibrio, especialmente cuando se navega en ángulos de alcance. Esto es particularmente importante cuando el barco está diseñado y optimizado para la velocidad pura, independientemente de la clasificación, con un enfoque particular en alcanzar los ángulos cuando se desempeñará mejor.
Quizás inesperadamente, el Café Racer ha tomado toda la innovación y el estilo del exterior e infundido un interior sorprendentemente espacioso con la misma energía.
El lenguaje de diseño sin pretensiones pero elegante del interior resalta la esencia de este crucero de rendimiento ecológico de última generación. Refleja el alto nivel de innovación ecológica con su forma contemporánea y la composición inteligente y reflexiva de materiales naturales y sostenibles complementa verdaderamente el espíritu detrás del yate.
Adoptar un enfoque de diseño minimalista permite a Baltic exhibir impresionantes detalles de artesanía y resaltar el uso innovador de materiales en la construcción. En esencia, el interior se ha desarrollado en torno al confort y la funcionalidad en completa armonía.
Este es un yate de yate, un verdadero pura sangre que emocionará y deleitará en igual medida mientras se entrega con un estilo verdaderamente sobrio que es únicamente báltico.
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Este artículo fue publicado originalmente en Seahorse Magazine y amablemente se reproduce con su permiso. Para consultar su archivo de artículos gratuitos, visite https://seahorsemagazine.com/archive/2020-archives
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