La colaboración de Volvo Penta y Groupe Beneteau invita a los clientes a participar

Representación de Volvo Penta y Groupe Beneteau de un concepto de barco eléctrico en blanco y negro

Volvo Penta ha anunciado su primera prueba en el segmento de ocio. Verá una función de sistema eléctrico híbrido Volvo Penta totalmente integrado en un barco conceptual de Groupe Beneteau. Volvo Penta hace un llamado a la industria para que colabore activamente en el desarrollo del concepto proporcionando comentarios sobre la experiencia deseada, el diseño del barco y del sistema, y ​​características innovadoras, todo con la sostenibilidad como un factor clave.

La tecnología de timón a hélice del concepto de barco se basa en el proyecto piloto de un barco eléctrico híbrido para Hurtigruten Svalbard, que se hizo a la mar en 2022. Ha estado ofreciendo experiencias turísticas casi silenciosas desde entonces. El nuevo buque de demostración estará estacionado en las instalaciones de prueba de Krossholmen de Volvo Penta (Suecia) y en los próximos meses se invitará a los medios de comunicación, clientes y distribuidores a obtener experiencia práctica y mirar detrás de escena en las instalaciones de Gotemburgo. Esta es la primera vez que Volvo Penta invita a los usuarios finales a sus instalaciones de prueba en esta etapa conceptual.

La demostración híbrida eléctrica no está disponible para la venta y esta iniciativa tendrá como objetivo descubrir qué más les gustaría ver a los clientes: cómo esperan pasar su tiempo en el agua y qué necesidades de rendimiento tienen en torno a la automatización, la conectividad y más. Antes de un lanzamiento mucho más amplio de embarcaciones sostenibles, Volvo Penta y Grupo Bénéteau utilizará la entrada de este proceso para respaldar el desarrollo de su producto, ejecutándose como un flujo de trabajo adicional en el proceso.

“Una de nuestras filosofías centrales en Volvo Penta es 'aprender haciendo' y presentar este concepto a los clientes en esta etapa temprana nos ayudará en nuestros esfuerzos por transformar la navegación para todos”, dice Johan Inden, presidente de negocios marinos en Volvo Penta. “Los comentarios que obtengamos durante este proceso se incorporarán a nuestro proceso de desarrollo en curso. Al realizar pruebas de clientes junto con el desarrollo de productos, aceleraremos la transformación en la navegación y nos aseguraremos de que nuestros productos terminados estén listos para el mercado. Groupe Beneteau es un gran socio para este proyecto, porque la visión de la empresa es muy progresista y es una marca reconocida a nivel mundial”.

Erik Stromberg, vicepresidente de productos para yates a motor y a motor, Groupe Beneteau, dice que su empresa está entusiasmada con las posibles nuevas experiencias.

“Nuestro enfoque siempre es mejorar la experiencia del usuario, y esta demostración nos brinda la oportunidad de dar forma a una nueva experiencia del cliente directamente con los clientes y los distribuidores. Vemos la propulsión híbrida como una de las claves para desbloquear nuevas formas de disfrutar del agua. Esta será una experiencia mucho más tranquila y respetuosa con el mundo marino, con el potencial de cambiar la forma en que vivimos y disfrutamos de la navegación. Nuestra hoja de ruta incluye la rápida introducción y comercialización de modelos híbridos en varios de nuestros segmentos de mercado. Luego aprovecharemos nuestras ventajas en términos de escala industrial, compromiso con la calidad y enfoque centrado en el cliente para llevarlo al mercado global”.

Para la demostración se utilizará un modelo Jeanneau NC 37, equipado con un concepto híbrido-eléctrico Volvo Penta twin D4-320 DPI Aquamatic y tecnología actualizada que incluye el sistema de acoplamiento con joystick completo de Volvo Penta y el sistema de posicionamiento dinámico, que se han adaptado para trabajar en modo eléctrico.

La demostración entre Volvo Penta y Groupe Beneteau estarán disponibles para que los distribuidores y clientes finales las prueben durante la primavera de 2023.

A finales de diciembre 2022, Beneteau estrena dos nuevos veleros eléctricos, el Oceanis 30.1 y el First 44, en el Salon Nautic de Paris. Los dos son un testimonio de lo que Grupo Bénéteau describe como la realización continua de su estrategia de sostenibilidad. Eso es mirar sus procesos de fabricación y desarrollo de productos con miras a la reducción de carbono y el respeto al medio ambiente.

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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