Beneteau lanza dos nuevos barcos eléctricos con motor Torqeedo
Beneteau ha estrenado dos nuevos veleros eléctricos, el Oceanis 30.1 y el First 44, en el Salón Náutico de París.
Los dos son un testimonio de lo que Grupo Bénéteau describe como la realización continua de su estrategia de sostenibilidad. Eso es mirar sus procesos de fabricación y desarrollo de productos con miras a la reducción de carbono y el respeto al medio ambiente.
“Por el lado del desarrollo de productos, actualmente nos enfocamos en reducir el impacto ambiental en dos áreas clave: materiales compuestos y sistemas de propulsión”, dice Gianguido Girotti, CEO de la división de embarcaciones.
El casco uno de los First 44 cuenta con un sistema de transmisión de cápsulas de crucero libre de emisiones de Torqeedo y fue construido con resina reciclable. El First 44 ganó recientemente un premio Boat Builder por la mejora ambiental en el proceso de fabricación (por su integración de materiales de origen biológico y resina reciclable a escala). En el Salón Náutico (30.1-3 de diciembre de 10) también se ha presentado una versión electrificada del Oceanis 2022.
“La asociación entre Groupe Beneteau y Torqeedo continúa trayendo nuevos y emocionantes barcos al mercado marítimo, ampliando las oportunidades para que los navegantes se vuelvan 100% libres de emisiones”, dice Fabian Bez, CEO de Torqeedo.
La asociación entre las dos empresas ha tenido éxito anteriormente en Excess (una plataforma de prueba híbrida eléctrica impulsada por Deep Blue saildrive de Torqeedo) y Delphia (el 10 y el 11 son 100 por ciento eléctricos).
Torqeedo inauguró recientemente (noviembre de 2022) unas nuevas instalaciones de 8,300 m² cerca de Múnich, donde se llevarán a cabo todas las actividades de la empresa, incluidas la investigación, el desarrollo y la producción.
