El primer ferry eléctrico del Reino Unido se lanza en Plymouth

El primer ferry eléctrico marítimo del Reino Unido ha zarpado por primera vez en Plymouth. los e-Voyager es el resultado de un proyecto diseñado para reducir el impacto ambiental del transporte marítimo.

Plymouth Boat Trips y Voyager Marine, Cornwall se ha asociado con la Universidad de Plymouth, la Universidad de Exeter, Teignbridge Propellers, MarRi-UK y EV Parts UK para hacer realidad el proyecto.

Financiado a través de la Convocatoria Marítima Limpia de £ 1.4 millones, una iniciativa de Investigación e Innovación Marítima del Reino Unido (MarRI-Reino Unido) apoyada por el Departamento de Transporte (DfT), el proyecto es parte del objetivo del Reino Unido de transporte de cero emisiones.

El barco ha sido completamente reconstruido durante varios meses y se someterá a pruebas rigurosas, incluidas evaluaciones de sus emisiones, antes de transportar a sus primeros pasajeros de pago en abril de 2021.

"Es muy emocionante ver el lanzamiento de e-Voyager y el resultado de una colaboración tan progresiva para crear un futuro más limpio y sostenible para la industria marina ”, dice Andy Hurley, líder del proyecto de Plymouth Boat Trips y Voyager Marine.

"A través del desarrollo de la tecnología y las aplicaciones marítimas, Voyager Marine está ayudando a colocar a Plymouth y el suroeste como líderes del Reino Unido en la conversión y nueva construcción de embarcaciones comerciales totalmente eléctricas y sin carbono".

Voyager Marine ofrecerá el paquete completo de diseño, instalación y mantenimiento de embarcaciones eléctricas marítimas.

El e-Voyager funciona con baterías Nissan Leaf reutilizadas, lo que significa que casi no necesitarán mantenimiento y tienen claros beneficios comerciales para las empresas del sector marítimo. Científicos de la Universidad de Plymouth llevaron a cabo una investigación durante la construcción, midiendo las emisiones, incluida la contaminación acústica, la contaminación del aire y el consumo de combustible.

La empresa de tecnología de ingeniería EV Parts ha instalado un motor eléctrico avanzado, junto con controles fly-by-wire, para reemplazar el motor diesel tradicional, un proceso que será directamente transferible en embarcaciones comerciales de menos de 24 m.

El Ayuntamiento de Plymouth instalará tres cargadores de 22 kWh en el Barbican Landing Stage, lo que significa que llevará menos de tres horas lograr una carga completa.

La embarcación se cargará durante la noche al atracar, proporcionando suficiente energía para funcionar durante un día completo y completar sus requisitos de viaje con una sola carga. Si es necesario, el barco se conectará y recargará entre recorridos a medida que los pasajeros se embarcan.

e-Voyager también será el primer barco que ha sido reconocido tanto por la MCA como por una Sociedad de Clasificación por satisfacer los exigentes estándares de ambas organizaciones.

Los socios del proyecto ahora están avanzando hacia la conversión de buques de pasajeros más grandes en la flota de cruceros y transbordadores de Plymouth Boat Trips, que operan dentro de Plymouth Sound, junto con la nueva construcción de buques similares.