Teignbridge Propellers informa el éxito de la exportación

Teignbridge Propellers, fundada hace 45 años, ha cambiado de manos y vuelve a estar bajo la dirección de su fundador David Duncan.

Con sede en Newton Abbott, la entonces incipiente empresa propelLos pilotos, los sistemas de propulsión y dirección fueron utilizados por empresas como las entonces (también incipientes) empresas Sunseeker y Princess. Las empresas crecieron juntas. Ahora Teignbridge exporta el 80% de sus productos entre el mercado de ocio, superyates, sectores militar y comercial y está construyendo su presencia global con un almacén y taller de máquinas en Dubai, y una fábrica en India que actualmente emplea a 30 personas.

Debe sus éxitos en Bangladesh al UK Export Finance (UKEF). Como importante exportador, Teignbridge tiene una póliza de seguro comercial con Euler Hermes, una gran compañía de seguros de crédito que normalmente proporciona el seguro necesario para los pedidos de exportación. Sin embargo, la empresa no pudo obtener un seguro de crédito comercial para un pedido de un nuevo cliente en Bangladesh que quería comprar propelLos encargados de sus ferries eran propiedad del gobierno, Khulna Shipyard.

"Era nuestro primer pedido para el astillero Khulna, por lo que no teníamos antecedentes", explica Mark Phare, director de ventas y marketing de Teignbridge. Propellers. “Normalmente utilizamos cartas de crédito, lo cual hubiera estado bien, pero también normalmente buscamos que las empresas con las que tratamos estén respaldadas por aseguradoras de crédito. Pero no suscriben a los astilleros gubernamentales, por lo que tuvieron que buscar otra fuente para suscribir el contrato”. Aquí es donde la UKEF intervino para ayudar, haciendo que el proceso estuviera lo más libre de obstáculos posible. "Contar con financiación nos permitió tener una relación fluida con el astillero", dice Mark.

El contrato inicial era para sistemas de propulsión para cuatro lanchas de desembarco de 42 m con un valor de alrededor de £ 440,000. El éxito de ese proyecto dio lugar a tres contratos más con embarcaciones navales y comerciales (incluida la pesca), y una relación total con el astillero que ahora no es muy inferior a 1 millón de libras esterlinas. Más, Teignbridge se ha expandido en la región y está trabajando con cinco astilleros diferentes.

Teignbridge sigue buscando oportunidades. Está invirtiendo significativamente en su fábrica en la India (para fabricar piezas básicas) e invirtiendo en su fábrica en Devon (donde se fabrica la gama técnicamente más avanzada de líneas de ejes completos).

Reino Unido ayuda a los exportadores a obtener y cumplir contratos, y a cobrar.

Los comentarios están cerrados.