Se espera el primer clasificado mañana, pero no necesariamente el ganador (actualización de Vendée Globe 26 de enero de 21)

Después de 24,300 millas náuticas y más de 80 días de regatas alrededor del mundo en esta novena edición, se espera que el primer finalista de la Vendée Globe esté en la línea mañana por la tarde. El modelado por computadora actualmente sugiere que tres capitanes podrían terminar con cuatro horas de diferencia.

Y con el viento en el golfo de Vizcaya que se fortalecerá para los que persiguen a los líderes desde el miércoles hasta el jueves por la mañana, todavía es posible que el quinto clasificado Yannick Bestaven puede llegar y robar una posición en el podio, e incluso la victoria, debido a sus 10 horas y 15 minutos de compensación de tiempo otorgada por su papel en ayudar a buscar Kevin Escoffier después de que el patrón francés tuviera que abandonar su barco.

Hoy es el día en que poco a poco se hará evidente cómo se desarrollarán las dos estrategias diferentes. Parece que el grupo que ha ido al norte para entrar con la brisa más fuerte, Tomás Ruyant (vinculado) en cuarto y quinto puesto Yannick Bestaven (Maestro Gallo IV) han asumido la mayor parte de sus pérdidas en relación con los tres líderes - Charlie dalin (apivia), luis burton (Oficina Vallée 2) y Boris Hermann (Seaexplorer-Yacht Club de Mónaco) y cuando trasluchen hoy comenzarán a dirigirse hacia Les Sables d'Olonne con la esperanza de traer el viento más fuerte y llegar más rápido para cerrar el trío superior.

“Estoy en un esquema realmente en blanco y negro, realmente entre estresarme y simplemente disfrutarlo”, dice Herrmann (en la foto de arriba). “Todos mis amigos y mi esposa me dicen 'vamos, no dejes que la presión te afecte, todo esto está bien. Ha sido una carrera increíble, hazlo lo mejor que puedas y disfrútalo '.

“No hay mucho más que pueda hacer. Podría intentar tácticamente seguir a uno u otro competidor, pero luego, si haces los cálculos, no tiene sentido.

”No creo que haya una opción para las carreras de partidos aquí. Por muy divertido que sea, es realmente como encontrar tu propio carril, usar los turnos cuando vienen y cosas así ".

“Es como el suspenso de la última página de un buen libro”, dice un fan en Facebook. “La cobertura fue excelente y muy interesante. Descubrí grandes marineros. Toda esta carrera me quita la cabeza de las noticias de Covid ".

“Tengo tanta admiración por el primero como por el último… bien hecho y me quito el sombrero ante todos”, dice otro.

Los seguidores de la carrera han estado pegados a las actualizaciones de video que se han vuelto espesas y rápidas, y con contenido fascinante como Pip liebreblogs diarios que nunca rehuyen su alegría y su dolor.

Esta carrera ofrece un impacto de legado para muchos, ya que el contenido de video, las imágenes asombrosas y el sentido compartido de la aventura continuarán inspirando a principiantes y profesionales por igual, mucho después de que se gane la carrera (y mucho después de que la carrera sea completada por todos, incluidos Ari Huusela que se estima que tendrá un mes más).

Escuche a los patrones de la flota

Pip Hare disfruta de la luz de la luna

Liebre disfruta de una hermosa navegación y encuentra alivio de la condición de su piel.

"Estoy en una entrega de regreso a casa", dice.

"Estoy afuera y se siente increíble tener esta brisa en mi piel". (08.29 26ene 21)

Miranda Merron está decepcionada por la cantidad de basura

“La superficie del mar durante buena parte del día me ha dejado ver qué hay en el agua, y es decepcionante ver la cantidad de desechos, principalmente artes de pesca y plástico. Estoy lejos de la tierra en medio del Océano Atlántico, a 1200 millas de Sudamérica y a más de 2000 millas de África.

“El paso del anticiclón fue bastante agotador con muy poco viento y la dirección del viento en todos los sentidos. Mucho 1 nudo, de vez en cuando 2-3 nudos, y cuando había 4 nudos, era como Navidad ”.

El equipo de Merron dice que la navegación de hoy es nuevamente incierta y sus poderes de observación se pondrán a prueba ya que utiliza las nubes y el mar como indicadores meteorológicos reales. (09.02 26 de enero de 21)

Ponte al día con los aspectos más destacados de la acción de ayer

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