Desafío aceptado mientras abundan los rumores sobre la defensa única de la Copa América de la Isla de Wight

Emirates Team New Zealand (ETNZ) entró en los libros de historia y ganó la Copa América de Nueva Zelanda por cuarta vez. El equipo de Nueva Zelanda anotó el séptimo punto que necesitaba para levantar el Auld Mug frente a miles de espectadores. Esto se produce cuando los medios de Nueva Zelanda informan que el Royal New Zealand Yacht Squadron ha confirmado la recepción de un desafío para la próxima regata en medio de especulaciones sobre si una defensa única podría tener lugar alrededor de la Isla de Wight el próximo año.

Luna Rossa luchó hasta la última carrera, pero como dice Jimmy Spithill, timonel: “A veces parecía que estábamos llevando un cuchillo a un tiroteo.

“Pero para Luna Rossa, qué pelea. El equipo se negó a darse por vencido. Creo que dejamos algunas victorias sobre la mesa. Pero eso es deporte y realmente creo que ganó el mejor equipo ”.

"El barco [Te Rehutai] ama el viento ”, dice Dan Bernasconi, jefe de diseño de ETNZ. “El barco tiene mucho más que dar en esas condiciones (más fuertes). Pero también es bueno en condiciones de luz a moderada. Tenías que salir con un barco que fuera bueno en toda la gama. Eso mantuvo bajos los costos y simplificó las cosas. Pero sería bueno ver una mayor variedad de condiciones en el futuro ".

Desafío para la 37a copa emitido y aceptado

Ese futuro es objeto de mucho debate, ya que un desafío para la 37a America's Cup ya se ha emitido y aceptado, y el inicio del proceso comienza en el agua tan pronto como ETNZ aseguró la Auld Mug, según el diario. New Zealand Herald.

El gerente general del Royal New Zealand Yacht Squadron, Hayden Porter, confirmó que el club había recibido un nuevo desafío, pero no dijo de dónde venía el desafío.

“Hemos recibido un desafío para la 37ª America's Cup. Hay muchos detalles por venir; las discusiones evolucionarán durante los próximos días, semanas y meses y las cosas sucederán a partir de ahí ... todo se hizo en el agua; todos los detalles se revelarán en los próximos días ”, dice Porter.

Ha habido sugerencias de que el desafío proviene del Royal Yacht Squadron del Reino Unido, con el comodoro de RYS James Sheldon en Auckland con sus asociados. Esto significa que Ineos Team UK estaría en línea para representar al Challenger of Record (CoR) en la próxima copa.

Porter dice que hubo intercambio entre 'los dos comodoros' que, dice el NZHerald, sugiere que fueron Sheldon y el comodoro de RNZYS Aaron Young.

El proceso de llegar a un acuerdo con el próximo CDR es notablemente rápido. los escritura de donación permite que cualquier otro club de yates presente un desafío que debe ser aceptado si se considera "legítimo".

“Es una de esas tradiciones que es bastante especial sobre la copa; que deben recibir un desafío y debe ser aceptado ”, dice Porter.

“Hay un protocolo que lo acompaña; se entrega literalmente en el segundo en que sucede. En los viejos tiempos, las cosas solían ser arrojadas a los barcos. Aquí en el club, tenemos algunos protocolos que lo rodean donde nuestros servidores de correo electrónico se apagan, nuestros teléfonos se apagan, las puertas se bloquean y cosas así, por lo que no se puede cuestionar que se haya recibido otro desafío. Lo hemos hecho varias veces, así que conocemos el ejercicio ".

Rumores de un evento único en la Isla de Wight

Esto viene después de la NZHerald informó que entendió que ETNZ está considerando una propuesta radical para la próxima defensa de la Copa América: una defensa única contra el Ineos Team UK excluyendo a otros rivales en la Isla de Wight el próximo año.

Esa idea ha sido rechazada por el veterano marinero de la Copa América Dean Barker, dice Cosas.

"La America's Cup no puede dejar a Nueva Zelanda sin que Nueva Zelanda se la lleve, simplemente no tiene ningún sentido", dice Barker.

Cosas informa que la charla frente al mar es de un desafío especial, ya el próximo año, con ETNZ llevando el Auld Mug a Gran Bretaña para defenderlo en una carrera alrededor de la Isla de Wight. Esto replicaría la primera batalla de la Copa América en 1851 que envió el trofeo más antiguo del deporte a los Estados Unidos.

“Están sucediendo algunas cosas extrañas. La pelota siempre está rebotando en la Copa América. Están hablando de INEOS. . . financiando todo. Ambos equipos irían a la Isla de Wight y jugarían una America's Cup como lo fue hace 200 años ”, dijo Brad Butterworth, ex miembro del salón de la fama de ETNZ y America's Cup. NewstalkZB.

Según la Cosas, un desafío único en Gran Bretaña podría ayudar con la seguridad financiera inmediata de ETNZ, que es una prioridad.

El sindicato de campeones ha estado abierto a sondear interés internacional por organizar la Copa América 2024 en alta mar y no lo descartaría si los números se acumularan. Su preferencia es continuar celebrándolo en Auckland si es económicamente viable, dada la infraestructura existente y la pasión por el evento aquí.

La ciudad y el gobierno de Nueva Zelanda tendrán tres meses para presentar una propuesta que se comparará con las ofertas internacionales que debían presentarse a fines del mes pasado.

Pero dice NewstalkZB, el ministro responsable de la America's Cup, Stuart Nash, dice que quiere que todo vuelva a suceder en 2023.

“El gobierno ya acordó que el equipo exitoso de la America's Cup recibirá apoyo para permanecer unido mientras planea su próxima defensa de la Auld Mug”, dice Nash.

“El gabinete acordó invertir en el equipo dentro de los presupuestos existentes. Estaría sujeto a una serie de condiciones, incluida la expectativa de que la copa se defienda en Nueva Zelanda.

"La defensa de la copa ofrece una oportunidad global para promover a Nueva Zelanda como una nación innovadora y exitosa, con efectos secundarios en áreas como el turismo y los acuerdos de exportación".

Nash dice que aún no se ha realizado ninguna solicitud de apoyo, pero ha habido asistencia del gobierno después de cada Copa América desde 2003.

"Anticipo que se hará una solicitud similar este año".

Negaciones y especulaciones

Ineos Team UK ha negado constantemente los rumores, aunque Ben Ainslie admitió que tiene una relación cercana con el director ejecutivo del Team NZ, Grant Dalton, desde su paso por el sindicato de Nueva Zelanda para la America's Cup 2007, dice el NZHerald.

El periódico cree que los británicos son los socios lógicos para la próxima copa, dado que la asociación entre ETNZ y el CoR existente, Luna Rossa, se ha deteriorado constantemente durante el último año. A pesar de que sus esfuerzos combinados produjeron una clase de diseño exitosa y un barco innovador con los AC75, es imposible imaginarlos trabajando juntos para la próxima copa, dice el NZHerald, dados los enfrentamientos que se han desarrollado pública y privadamente entre los dos sindicatos.

El New York Yacht Club tampoco es una opción realista. Eso es en parte porque ha abogado previamente volviendo a los monocascos tradicionales (sin foil) para la copa y también porque los patrocinadores de American Magic aún deben decidir si lanzarán otro desafío, dice el NZHerald.

“Es difícil no dibujar los puntos con el Feadship de 242 pies de Jim Ratcliffe Sherpa sentado en un ancla virtual como una ballena entre espadines ", dice regla69blog, es "una pista bastante grande sobre lo que sucederá a continuación en la Copa América".

Jim Ratcliffe fue extremadamente claro en que quería nivelar el campo de juego y ver algunos cambios en las peculiaridades y matices de las reglas de la copa, la blog Señala. Entonces, ¿qué trato se ha alcanzado? Si bien una opción podría ser usar los mismos barcos, el blog sugiere que esto podría ser una "jugada táctica para dejar fuera a los italianos con los que ambos equipos encontraron difícil trabajar y detener su marcha hacia la copa, lo que seguramente sería inevitable después de estar tan cerca". ¿esta vez? No espere que este termine en otro lugar que no sea la Corte Suprema ".

Éxito rotundo para ETNZ

“Hoy fue una victoria impresionante para el equipo, que se mostró bastante abierto sobre la falta de experiencia en regatas de barco a barco en esta nueva clase AC75 al comienzo de este evento”, dice un comunicado de ETNZ. “Esto significó que el equipo tuvo que mejorar su juego y aprender rápido, sacando lecciones clave de la regata mientras avanzaban una carrera cada uno, hasta las carreras 7 y 8, cuando mejoraron su juego y arrollaron a los italianos para dominar el evento. Carreras 9 y 10: ganando la regata 7-3 y conservando el trofeo más antiguo del deporte internacional ”.

ETNZ dice que ha logrado su ambición de promover una navegación rápida, cercana y estimulante. Dice que ha cambiado la percepción de las carreras de yates para siempre, ya que los espectadores presenciaron nueve cambios de liderazgo en una carrera y en la final, convirtiendo un déficit de cuatro minutos en una victoria de casi cuatro minutos.

Las celebraciones comenzaron a bordo tras cruzar la línea de meta.

"Qué belleza", dice el controlador de vuelo ETNZ, Blair Tuke. “Ganar la America's Cup en casa, increíble. Para conocer el trabajo que se ha realizado en esto. Simplemente enorme de todo el equipo. Ha sido un gran honor correr frente a cinco millones de kiwis y saber que contamos con su apoyo ”.

Imágenes cortesía de Studio Borlenghi.