Lanzamiento de la primera serie de regatas de barcos eléctricos del mundo
La UIM E1 World Electric Powerboat Series, el primer campeonato de barcos eléctricos de la historia, se lanzó la semana pasada en Mónaco y espera llevar la revolución de los vehículos eléctricos a nuestros mares y lagos para ayudar a proteger la salud de los entornos marinos, según Noticias euro.
“Los océanos, lagos y ríos de la tierra están bajo una enorme presión ambiental por los derrames de combustibles fósiles y la contaminación plástica”, dice el cofundador de Series, Alejandro Agag. Esta nueva forma limpia de regatas de barcos “liderará el camino en la electrificación de la movilidad del agua para las generaciones futuras.
“En este momento, el uso de energía eléctrica en el agua aún se encuentra en una etapa embrionaria. Mi ambición es que la Serie E1 acelere la adopción de embarcaciones eléctricas, demuestre lo emocionantes que pueden ser y promueva soluciones eléctricas y movilidad de agua limpia para los viajes marítimos en todo el mundo ”.
Agag se está diversificando de sus antiguas empresas en las carreras de automovilismo eléctrico como el creador de la Fórmula E y Extreme E.
Extreme E es una serie de carreras de autos eléctricos todoterreno que utiliza el deporte para crear conciencia sobre los problemas climáticos globales. Estrella de fórmula 1 Lewis Hamilton anunció recientemente que ingresará a un equipo en el nuevo automovilismo. que comenzará en enero de 2021.
Los eventos del campeonato se llevan a cabo en lugares amenazados por el calentamiento global.
La serie de barcos E1 se ejecutará en asociación directa con Extreme E e incluye carreras en varios de los mismos lugares. Cada lugar estará en un paseo marítimo de la ciudad y contará con estaciones de carga, que se dejarán atrás para que los propietarios locales de botes eléctricos las usen en el futuro, según Noticias euro.
El ex ingeniero aeroespacial, Rodi Basso, que ha trabajado con la NASA, Ferrari, Red Bull en la Fórmula 1 y McLaren, se desempeñará como CEO del circuito E1. Basso dijo Robb Report que, como ávido marinero, siempre ama el “momento mágico” después de apagar el motor y escuchar solo el viento en las velas. Quiere recrear una experiencia similar en el sector de la navegación a motor eléctrico, con un impacto mucho más amplio. “Hay tantas lecciones en tecnología eléctrica que podrían transferirse a la industria marina”, dice.
Los barcos de carreras de aspecto futurista de la serie fueron diseñados por Sophi Horne, quien se inspiró en las motos Speeder de Stormtroopers de la película Star Wars, informa. Noticias euro. Los barcos RaceBird que funcionan con baterías tienen una cabina pequeña, hidroalas y motores eléctricos debajo de la superficie y serán capaces de alcanzar las 69 mph. Están siendo desarrollados por la start-up británica SeaBird Technologies.
Basso dice que los hidroalas tenían más sentido debido a su eficiencia en comparación con los cascos de los botes de carreras que corren en el agua, según Robb Report. Las láminas también permiten giros instantáneos.
E1 World Electric Powerboat Series trabajará en estrecha colaboración con SailGP. “Es un acuerdo muy abierto y colaborativo que agregará valor a nuestro grupo”, dice Basso. "Son una máquina bien engrasada que nos brindará una plataforma increíble para comenzar".
Día de la carrera en vivo informa que E1 tiene la licencia exclusiva de UIM (Union Internationale Motonautique) para promover la serie de lanchas eléctricas UIM E1 World durante los próximos 25 años.
Debido a las preocupaciones de Covid-19, las primeras carreras comenzarán en 2022, aunque los organizadores dijeron que el primer prototipo de RaceBird se completará en junio próximo. La serie espera atraer hasta 12 equipos con dos barcos cada uno, uno con base en Europa y el otro para viajar a otras regatas alrededor del mundo.
