Volvo Ocean Race Leg 7: el plan, mantenlo simple
El veterano de la carrera Tony Rae (Trae) ha apoyado al equipo a lo largo de su viaje, desde el inicio en Cascais, Portugal, y desde que se reincorporó a la tripulación para la escala de Auckland. Ha trabajado con Skipper Dee Caffari para orientar y ayudar con el desarrollo del equipo.
Trae envió un mensaje al grupo de aplicaciones Whats App del equipo de tierra después de la sección In-Port para decir: “Estoy muy contento de cómo va el equipo hasta ahora. El plan está funcionando. Mantenlo simple. Ese era el plan ".
Trae ha observado un aprendizaje muy pronunciado por parte del equipo desde que navegó con ellos en Cascais y está impresionado por lo que ha visto. “Todos estaban muy decepcionados cuando llegaron a Auckland porque no terminaron donde estaban en el podio al principio de la etapa y cuando se acercaron a Nueva Zelanda. Pero han aprendido mucho y pueden llevar esto a la siguiente etapa ”, dijo Trae.
Los mayores desafíos que el patrón Dee Caffari ve que enfrenta el equipo son el mal tiempo, los fuertes vientos y los grandes mares, condiciones en las que el equipo no es el más fuerte en la conducción. Sin embargo, Caffari siempre mira lo positivo y rápidamente deja de lado esos pensamientos: "Supongo que después de pasar 3 semanas allí en la etapa 3, llegamos a esta etapa mucho mejor equipados".
El primer blog del equipo que salió del barco decía:
'Nos hemos despedido de Nueva Zelanda. Después de una larga pausa en contra del viento, limpiamos East Cape, rompimos las sábanas y nos dirigimos al sur.
Las condiciones eran excelentes. Tuvimos una salida increíble y navegamos limpiamente en la sección de puerto, lo que nos hizo felices. Nos quedamos con la flota virando hacia East Cape durante la noche, observando las luces del mástil y revisando el AIS para ver qué estaban haciendo todos.
Cuando amaneció, todavía estábamos en condiciones de viento con un estado de mar rebosante y todos estábamos virando hacia la costa hasta donde nos atrevíamos antes de salir de nuevo.
Ahora hemos cambiado de vela y nos dirigimos hacia el sur, observando las luces de tope por delante y por detrás para vigilar a la flota mientras recorremos el borde de la alta presión. El viento ha amainado y se está levantando rápido, solo tenemos que seguir el ritmo de todos ''.
A las 1900:19 UTC del 11 de marzo, el Team Vestas 3th Hour Racing estaba a la cabeza y Turn the Tide on Plastic había salido del top 20 al situarse más al oeste de MAPFRE y Team Brunel, más lejos del siguiente waypoint. Todavía viajan con 25-XNUMX nudos de viento.
Es una carrera larga, con muchos kilómetros por recorrer, pero las primeras 45 horas muestran el progreso del equipo del que habló Trae. Entonces, cruza los dedos con fuerza, pide a los dioses del clima una bendición en TTTOP y que nuevamente luchemos al frente de la flota.
Esta historia es de Sail-World.