Yate de expedición de vela basculante presentado

El yate de la expedición Glory velas inclinadas

La última creación de Steve Kozloff Designs es La gloria, un motovelero de 170 m, cinco cubiertas, clase de hielo, de tres mástiles con tres sistemas de mástil Solid Sail, que puede inclinarse 70 grados para reducir la corriente de aire de 244 pies a 153 pies.

Chantiers de l'Atlantique desarrolló el Solid Sail/AeolDrive basculante sistema de mástil, que permitirá La gloria para atravesar debajo de la mayoría de los puentes. 

El yate de expedición Glory Steve Kozloff Designs

La gloria es el último diseño en caer bajo La serie Goliat; una gama de yates de expedición de clase de hielo, con casco de acero y personalizables, diseñados para revolucionar el mercado del transporte marítimo, las expediciones y los exploradores.

Como se informó en MINEl especialista en pruebas, inspección y certificación Bureau Veritas entregó un Aprobación en Principio a Chantiers de l'Atlantique para su Solid Sail en marzo de 2022. El sistema Solid Sail es el calado y descenso automático de las velas.

Chantiers de l'Atlantique dice que el yate puede orientarse en cualquier dirección al subir o bajar las velas. El sistema Solid Sail tiene un mástil giratorio de 360 ​​grados y el material Solid Sail tiene una vida útil declarada de más de 20 años.

El yate de la expedición Glory velas inclinadas

Las velas mayores de cada uno de los mástiles se componen de paneles semirrígidos, que están articulados entre sí. El foque es una vela tradicional de Dacron que se enrolla o desenrolla automáticamente.

El equipo detrás de las afirmaciones del yate de expedición La gloria navegará a 14 nudos durante 6,700 millas náuticas solo con motor diésel. Su gama se amplía con una cuidadosa gestión de sus sistemas híbridos diésel-eléctricos y de la vela. Solo a vela, alcanzará los 12 nudos.

Yate de expedición con vela basculante Cove Glory

El Glory cuenta con un hangar de aviones de 2028 pies cuadrados con un plataforma de aterrizaje elevable y giroestabilizada. Puede acomodar hasta dos helicópteros, tiene una piscina en la cubierta superior y un garaje completo con espacio para cuatro botes auxiliares, dos submarinos Nemo U-Boat Worx y otros juguetes acuáticos.

El espacio interior tiene varios niveles, paredes curvas, una suite del propietario de 1,500 pies cuadrados, dos suites principales, cabinas de invitados que pueden albergar a 26 invitados y alojamiento para 40 tripulantes.

Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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