Rustler Yachts presenta la primera lancha a motor

Rustler Yachts ha lanzado su primer yate a motor que, según la compañía, ofrece la misma artesanía y rendimiento en el mar por los que son conocidos los yates de vela.

Diseñado por Tony Castro, el Rustler 41 tiene un casco de planeo en V profunda y se espera que tenga una velocidad de crucero de alrededor de 25 nudos y una velocidad máxima de 35 nudos.

“Está diseñado como un perfecto 'lanzamiento de caballeros', como solían llamarse”, dice Castro. "Este barco tiene que ver con el orgullo de ser propietario, no es solo una herramienta o un vehículo en el que se sale el fin de semana".

El director de Rustler, Adrian Jones, comenta: “Nos han preguntado muchas veces si construiríamos una lancha motora, tanto por los clientes existentes de Rustler como por aquellos que simplemente entienden nuestra filosofía hacia la construcción de embarcaciones. Nuestros veleros son amados por su diseño, calidad de construcción y artesanía, todos los rasgos que se trasladan al nuevo yate a motor.

“No estamos tratando de reinventar la rueda aquí. Simplemente estamos refinando el diseño para que funcione bien y luego construyéndolo correctamente sin cortar las esquinas ".

Cada Rustler 41 se construirá a mano y se personalizará para su propietario, ya sea que desee un interior de roble contemporáneo o tradicional. Ladrón de ganado dice que puede adaptarse a cualquier tipo de tren motriz y no está vinculado a ningún fabricante de motores. La configuración estándar del motor ve al nuevo Rustler 41 equipado con motores diesel gemelos Yanmar 320LV8 de 320 hp en transmisiones de eje recto, aunque las opciones de transmisión de vaina, fueraborda y dentrofueraborda también se tienen en cuenta en el diseño.

Se dice que el diseño estándar es sociable y práctico. La timonera tiene asientos del timón orientados hacia adelante con espacio para que dos personas se sienten juntas. Detrás de la posición del timón hay una cocina con estufa, fregadero y nevera. Frente a la cocina hay un comedor en forma de U que se sienta alrededor de una mesa que se puede bajar para hacer una tercera litera doble o un sofá cama si es necesario.

A popa del salón, las puertas conducen a la cabina, que tiene asientos en forma de L en cada cuarto de popa, una barra con fregadero y más asientos hacia adelante. Una puerta a través del espejo de popa da acceso a la plataforma de embarque / baño, que también se puede utilizar para guardar un jet RIB. Las puertas laterales en el casco mejoran el acceso cuando el barco está amarrado al costado.

Los altos baluartes de la cabina se reducen hacia adelante, dando acceso a la cubierta de proa y al solarium en el techo del coche. Abajo, la cabina principal tiene una litera doble orientada hacia la popa y la cabina de invitados tiene una litera doble transversal que corre debajo de la cabina. El compartimento de los cabezales tiene una ducha separada.

Dimensiones principales del nuevo Ruster 41:

El precio sin IVA es de £ 690,000 con una generosa especificación y un paquete electrónico.