Lanzamiento del nuevo Gemini Waverider GRP CABIN RIB

Basado en sus cascos WR880 y WR1060, con base en Sudáfrica Marina Géminis ha lanzado una nueva versión de su Gemini Waverider WR1060 con un Cabin completamente renovado. El primer modelo de demostración ha sido completado por novi marine.

Este nuevo RIB de cabina ha sido desarrollado específicamente para uso profesional por parte de servicios de emergencia y contratistas marítimos en aguas costeras debido a la demanda del mercado comercial para poder proteger mejor a la tripulación contra las condiciones climáticas y ambientales durante estancias más largas en el agua.

Está disponible en una versión estándar (WR880 y WR1060) con capacidad para seis personas y en una versión extendida (solo WR1060) con capacidad para 10 personas.

Gemini utiliza tecnología de infusión al vacío con núcleo de espuma para fabricar la cabina de PRFV, manteniendo el peso bajo sin comprometer la resistencia. Las ventanas y puertas de entrada han sido suministradas por la empresa británica Seaglaze. La caseta del timón se puede suministrar con una parte trasera abierta o con un mamparo trasero cerrado, incluidas la puerta de acceso y las ventanas traseras, y se puede acceder de manera segura a la cubierta de proa a través de una puerta delantera en el castillo de proa de la cabina.

Se dice que los RIB de cabina Gemini son adecuados para su uso en actividades de patrulla, apoyo con guía de envío, realización de tareas de seguridad, intervención de evacuación, búsqueda y rescate, apoyo durante el trabajo de buceo o para el transporte de tripulación y carga ligera a los barcos.

Esta primera demo Gemini WR1060 GRP CABIN RIB está equipada por novi marine con asientos Ullman Dynamics®, con el conductor y el navegador protegidos por asientos amortiguadores Ullman® Echelon con tecnología de suspensión tridimensional y deslizadores ajustables con 3 mm de recorrido, que se adaptan a la ergonomía de conducción en tanto en posición sentada como de pie. Los asientos de los pasajeros son asientos con suspensión Ullman Biscaya con la nueva base de almacenamiento MK300 (que permite 3 litros adicionales de espacio en el compartimiento por asiento) y asas estrechas para liberar espacio en el pasillo.

La propulsión es proporcionada por dos Yamaha Motores fueraborda F300BTEX, que ofrecen una velocidad máxima de más de 50 nudos, mientras que un Vetus El propulsor proporcional y sin escobillas BowPro de 42 kgf ayuda a la embarcación de 11 m por 3.15 m a maniobrar con precisión con fuertes vientos cruzados.

Las capacidades de navegación y comunicación son proporcionadas por el Simrad Pantallas multifuncionales NSS16 EVO3S HD, lo último Simrad Domo de radar de compresión de pulsos Halo 20+ y una cámara térmica FLIR M232, montada en un soporte de navegación plegable.

El Gemini Waverider WR1060 GRP Cabin RIB también cuenta con instalaciones de lavado y un inodoro, un guardabarros de proa de alta resistencia con radiación de mano para transferencias más seguras, un Jason Cradle para abordar a personas que se ahogan y una robusta escalera de buceo en el armazón en A.

Con un marcado CE-B completo, el RIB también cumple con el código 2 de embarcaciones de trabajo MCA en inglés y, opcionalmente, se puede suministrar con un certificado de clase de 2nM de categoría 60. Un certificado de clase para el casco por un IACS también está disponible a pedido.

Precios a partir de 99,000 € excl. IVA.