Mr America's Cup sobre el costo del AC75 y las recientes contrataciones del británico
El cuatro veces ganador de la Copa América, Dennis Conner, analiza el incidente entre Avena Salvaje XI y LDV Commanche con el veterano tripulante de Wild Oats Joshua Whittaker, un australiano que ahora reside en San Diego. Whittaker admite que podrían haber manejado mejor el incidente.
Luego, Conner pasa a la America's Cup, un evento con el que es sinónimo, y ambos vuelven al tema anterior de que el AC75 es un barco muy caro, olvidando que un equipo que desarrolla la regla de clase es el mismo que corrió y ganó. la última America's Cup con un presupuesto de solo $ 78 millones, el más bajo en la 35ª America's Cup en Bermuda, y solo el Groupama Team France tiene menos.
A continuación, cubre las últimas contrataciones de Land Rover BAR, diciendo de una manera indirecta que cree que los británicos tuvieron problemas de gestión la última vez.
Él retoma la contratación del veterano de 34 años de la Copa y cuatro veces ganador de la Copa América, Grant Simmer. Conner dice que cree que LandRover BAR ha hecho un movimiento inteligente al agregar a su equipo de administración. "Él (Ben Ainslie) tiene a la Reina y la Princesa de su lado, pero aún tienes que manejar a 100 tipos".
Entrevista anterior con su estratega y presidente de North Technology, Tom Whidden:
Y con el destacado periodista de la America's Cup Bruce Stannard (AUS) cubriendo lo que sucedió en la America's Cup de 1983 y más:
Dennis Conner con tres excelentes vídeos de sail-world.com
