Explorador italiano hace viaje de 10,000 millas en RIB
El capitán Sergio Davi llegó al puerto de Los Ángeles, luego de un viaje de 10,000 millas a bordo de su Nuova Jolly RIB de 38 pies con motor Suzuki, Explorador de Aretusa.
Los Ángeles fue la última parada del viaje de océano a océano de Davi desde Palermo, Italia, que abarcó los océanos Atlántico y Pacífico, cuatro continentes (Europa, África, América del Sur y América del Norte) y más de una docena de países a lo largo del camino.
Un ávido ambientalista, Davi trabajó con varias instituciones zoológicas italianas durante este viaje, recolectando muestras y datos de regiones remotas para aumentar la comprensión de la contaminación y otros problemas que enfrentan los océanos del planeta. Como es tradicional en estos viajes, Davi también utilizó paradas en el camino para educar al público y crear conciencia sobre la necesidad de proteger los ecosistemas oceánicos en todo el mundo.
El buque estaba propulsado por dos motores fuera de borda Suzuki DF300B. Max, presidente de Suzuki Marine USA A Yamamoto se unieron varios altos ejecutivos de Suzuki Marine que viajaron a través del país desde la sede de la compañía en Florida para darle la bienvenida a Davi a Estados Unidos.
“Aplaudimos el coraje de Sergio y la atención mundial que brinda a los problemas ambientales durante sus aventuras épicas”, dice Yamamoto.
“El enfoque de Sergio en la salud de nuestro entorno marino compartido está en consonancia con la iniciativa global Clean Ocean Project de Suzuki y nuestros esfuerzos continuos de toda la empresa para reducir los plásticos y los desechos plásticos en nuestras operaciones diarias”.
Davi no es ajeno a los viajes oceánicos extremos a bordo de pequeñas embarcaciones, sus viajes anteriores incluyen cubrir 4,000 millas náuticas desde Palermo hasta Cabo Norte; 6,000 millas náuticas de Palermo a Recife, Brasil; y el Ice RIB Challenge en 2019 (7,000 millas náuticas desde Palermo a Nueva York a través de aguas heladas).
Davi se encontró con meses fuera de casa luchando contra el clima, las aguas turbulentas e incluso el Covid-19 en las Islas Canarias.
Los piratas también se acercaron a Davi en la noche frente a las costas de Venezuela como un momento particularmente aterrador de la aventura de océano a océano. Davi dice que aceleró a fondo en sus motores fuera de borda gemelos DF300 y logró escapar de lo que podría haber sido una situación muy peligrosa.
A lo largo de su viaje, Davi confió en SimradEl display NSSevo3S, interconectados entre sí para tener toda la información disponible en cualquier momento de la travesía. Utilizó el radar HALO24 y la tecnología AIS, un sistema que identifica las embarcaciones que se encuentran alrededor de su embarcación y al mismo tiempo permite que otros navegantes las identifiquen a través de la señal VHF.
El Simrad El piloto automático AP48 interactuó directamente con el sistema de dirección Optimus de SeaStar, lo que permitió a Davi tener las manos libres según fuera necesario durante su navegación en solitario.
“Todos nosotros estamos muy orgullosos de Sergio y encantados de conocerlo en la línea de meta”, dice George 'Gus' Blakely, vicepresidente ejecutivo de ventas y servicio de Suzuki Marine USA.
“Cuando piensas en el tiempo y la distancia recorrida, el alcance del logro de Sergio es increíble. Miles de millas de aguas oceánicas, incontables días solo en el mar, cubriendo dos océanos y tocando cuatro continentes y tantas naciones. Y lo hizo todo con un motor fuera de borda, Suzuki. De acuerdo, técnicamente dos motores fuera de borda, ya que su bote estaba equipado con gemelos”, dice Blakely.
