International Workboat Show: Cox Powertrain se asocia con Metal Shark para el debut comercial de un fueraborda diésel de 300 CV en preproducción

Cox Powertrain se ha asociado con uno de los principales constructores de embarcaciones marítimas comerciales de la industria, Metal Shark Boats, para comercializar su motor fueraborda diésel de alta potencia, el CXO300. Una instalación doble de motores de preproducción será una característica destacada en el stand de Metal Shark en el International Workboat Show de este año.

El constructor de embarcaciones con sede en Luisiana desempeñará un papel importante en llevar el fueraborda diésel de mayor potencia del mundo a los mercados militares, gubernamentales y comerciales de EE. UU., Que se prevé que represente una gran parte de las ventas comerciales de Cox.

"Metal Shark se complace en asociarse con Cox en la integración y presentación de su nuevo motor fuera de borda revolucionario", dijo Chris Allard, director ejecutivo de Metal Shark. “Nuestros clientes comerciales y de aplicación de la ley en todo el mundo han esperado ansiosamente la llegada de los motores fueraborda diésel de alta potencia, y es un honor para nosotros ayudar a llevar esta nueva tecnología al mercado. Después de haber trabajado con Cox durante dos años, estamos profundamente impresionados con el producto, la empresa y la visión ".

El Director de Ventas Globales de Cox Powertrain, Joel Reid, dijo: “No podemos subestimar la importancia del mercado de embarcaciones de trabajo comerciales para Cox, particularmente en estados del sur como Louisiana y Texas, por lo que una relación sólida con los constructores de embarcaciones como Metal Shark es crucial para nuestro éxito. Estamos encantados de nombrar formalmente a Metal Shark como uno de los socios de Cox y estamos ansiosos por trabajar junto a ellos para presentar el CXO300 al mercado comercial ”.

Entregando 300 caballos de fuerza en el propelAdemás, el CXO300 es el motor fueraborda diésel de mayor potencia del mundo y está destinado a revolucionar los mercados globales. El CXO8 diésel V300 de cuatro tiempos ofrece hasta un 25 % más de autonomía en comparación con los fuerabordas de gasolina y está diseñado para durar hasta tres veces más. Los motores combinan la simplicidad y economía de una instalación fuera de borda con una seguridad y confiabilidad enormemente mejoradas logradas al eliminar la necesidad de gasolina altamente volátil. Consciente de cómo el tiempo de inactividad afecta a los usuarios comerciales, Cox trabaja incansablemente para ofrecer un servicio de clase mundial insuperable. Con una red de servicio en más de 110 países, compuesta por 30 distribuidores y 300 concesionarios, los operadores pueden estar seguros de que, en caso de que surja un problema, Cox se asegurará de que vuelvan a funcionar con una interrupción mínima.

Cox Powertrain se ha asociado con su distribuidor Innovative Diesel Technology con sede en Luisiana para realizar una serie de demostraciones en el agua del CXO300 en los estados del sur de EE. UU. Se insta a cualquier persona interesada en comprar o cambiar a un fueraborda diésel de alta potencia a que registre su interés en participar en una de las demostraciones en www.coxmarine.com/en/demo.

Para obtener más información, visite Cox Powertrain en el stand # 3369 o Metal Shark Boats en el stand # 3381 en el International Workboat Show (Centro de Convenciones Morial, Nueva Orleans, 28-30 de noviembre).

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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