Heesen lanza Project Pollux
Heesen ha anunciado que el proyecto YN 19255 Pollux se lanzó en las instalaciones de Oss en agosto. Este es el segundo en la clase Steel de 55 metros recientemente rediseñada que presenta un nuevo diseño para enfatizar su gran volumen interior (aproximadamente 760GT).
El diseño interior es de Bannenberg & Rowell, con sede en Londres.
Se pueden acomodar doce huéspedes en seis camarotes, con el apartamento del propietario de 82 metros cuadrados en la cubierta principal hacia adelante y el VIP en la cubierta del puente. Cuatro suites para huéspedes se encuentran en la cubierta inferior.
“Siempre es un hito emocionante en el proceso de construcción cuando el lanzamiento marca los últimos meses de trabajo”, dice Dickie Bannenberg. “Hemos probado el equipo de carpintería de Heesen con muchas curvas y detalles y han hecho un trabajo magnífico. Tenemos muchas ganas de verla terminada ".
Impulsada por dos motores diésel que cumplen con MTU Tier III, y gracias a su casco de desplazamiento rápido, Heesen dice que tendrá una velocidad máxima de 15.5 nudos y un alcance de 4,500 millas náuticas a la velocidad de crucero de 13 nudos. Esta actuación hace que el proyecto Pollux uno de los yates más eficientes de su clase.
Pollux dejará el astillero para someterse a pruebas intensivas en el mar en el Mar del Norte durante las primeras semanas de octubre.
