Transporte de mercancías, logística y Brexit

En un reciente encuesta sobre el Brexit y lo preparada que está la industria marítima, MIN descubrió que algunas empresas marítimas están recibiendo asesoramiento de transitarios y mensajeros. Teniendo esto en cuenta, PSP Logistics acordó compartir sus conocimientos con algunas preguntas frecuentes.

“Regularmente nos hacen preguntas sobre qué esperar cuando o si ocurre el Brexit, pero solo podemos hacer una conjetura basada en la información limitada disponible”, dice Mike Austin, Director de Ventas de Logística de PSP.

“Hemos asistido a eventos organizados por el DIT, HMRC, la Cámara de Comercio y BIFA para prepararnos para los desafíos futuros. Las respuestas a estas preguntas frecuentes se basan en la suposición de que nos vamos de la UE con un acuerdo y que nuestra relación comercial con la UE cambiará ".

¿Cómo afectará el Brexit al despacho de aduanas?

“Ahora tenemos un acuerdo de libre comercio con la UE, lo que significa que podemos enviar mercancías dentro y fuera de la UE sin estar sujetos a las regulaciones aduaneras. Cuando finalmente se produzca el Brexit, los exportadores e importadores estarán sujetos a controles aduaneros y se aplicarán aranceles e impuestos. En PSP Logistics hemos invertido en credenciales portuarias y software de aduanas para asegurarnos de que estamos preparados para la afluencia de trabajo adicional ”.

¿Habrá retrasos?

“Potencialmente podría haber retrasos debido al volumen de vehículos que entran y salen del Reino Unido que estarán sujetos a nuevos y rigurosos controles e inspecciones. El transporte aéreo sería la opción más rápida debido al tiempo de tránsito más rápido, aunque se seguirán aplicando controles estrictos, por lo que pueden producirse retrasos ".

¿Se encarecerán los productos de la UE? 

“Con los aranceles e impuestos de importación adicionales, podríamos ver un aumento en los costos. Las aduanas también pueden introducir contingentes de importación para limitar la cantidad de productos que ingresan desde el extranjero ".

¿Qué papeleo necesitaremos?

“Toda carga que ingrese o salga del Reino Unido necesitará documentos de envío completos que pueden incluir una factura, lista de empaque y posiblemente un certificado de origen. Es importante que las mercancías se clasifiquen adecuadamente utilizando el número de tarifa / código de producto correcto, ya que cada código atrae una tasa de derecho diferente. Si no paga la tasa de impuestos correcta, es posible que HMRC llame a su puerta ".

¿Qué precauciones adicionales debemos tomar?

“Todas las empresas deben estar registradas en EORI (Registro e Identificación de Operador Económico) para comerciar internacionalmente y se recomienda que tengan una cuenta de aplazamiento del IVA o utilicen un agente de carga con uno disponible para usar. Una cuenta de aplazamiento del IVA le permite al importador realizar un pago por mes a HMRC sin importar cuántas importaciones realice. Esto ayudaría a acelerar el proceso de autorización ".

Logística PSP es un agente de carga de propiedad privada con oficinas en Hampshire y Dorset. Ofrece transporte aéreo, marítimo, embalaje de exportación, documentación, transporte marítimo mundial y envío de mercancías peligrosas.

Trabajo destacado

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