Primer cargador Aqua superPower instalado en España
El primer cargador rápido marino Aqua superPower se ha instalado en el puerto deportivo de Sant Carles de MDL en España.
“Dada la urgente necesidad de reducir las emisiones de carbono, las marinas, los puertos y los puertos están buscando incorporar tecnologías y prácticas sostenibles en sus operaciones para reducir la contaminación y mitigar su impacto ambiental”, dice Nicolás González, director general de Sant Carles Marina. “Siempre hemos querido marcar el camino y nuestra decisión de ser los primeros en España en incorporarse al Red Aqua superPower es convertirse en un destino de referencia para los barcos eléctricos y en el primer hub de carga del corredor marítimo de carga rápida del litoral catalán”.
Aqua superPower ha estado implementando su red global de cargadores rápidos marinos, con instalaciones recientes a lo largo del Costa Azul, la Riviera italiana, Venice, Plymouth y otros 150 cargadores planeado el próximo año.
El puerto se encuentra junto al puerto de La Ràpita dentro de la Bahía de los Alfacs y ofrece 1,150 amarres para embarcaciones de entre 8 y 33 metros.
“Con este cargador de barcos eléctricos se da un paso más para convertir el puerto de La Ràpita en un puerto Verde. Sant Carles Marina es la primera instalación náutica deportiva de Cataluña y del Estado que cuenta con un cargador marino eléctrico de 75 kW de potencia para acercar la llegada de la náutica 'emisiones cero'”, afirma Isidre Gavin, presidente de Ports de la Generalitat.
“La instalación del nuevo cargador rápido Aqua superPower se enmarca en la línea estratégica de descarbonización de la Generalitat de Catalunya y se suma a la adaptación de los puertos al cambio climático como parte de uno de los pilares principales del Plan de Puertos Horizonte 2030”.
Recientemente, la empresa lanzó su primera red de carga del Reino Unido en Plymouth en la Batería de la Reina Ana de MDL.
Alex Bamberg, CEO de Aqua superPower dice: “Esta instalación es la realización de la reciente asociación de Aqua superPower con The Asociación Catalana de Marinas Turísticas (ACPET). Estamos encantados de trabajar con MDL Sant Carles Marina como la primera en España y Cataluña en unirse a la red de carga rápida marina de Aqua. Esto también encaja bien en nuestra asociación con MDL Marinas Group”.
“El acceso a la carga que proporciona una experiencia confiable de 'enchufar y cargar' y ofrece características como la visibilidad del punto de carga, es esencial para los propietarios de embarcaciones si quieren desarrollar la confianza para la transición a las embarcaciones eléctricas”, continúa Bamberg. “Esperamos llevar la navegación eléctrica limpia a Sant Carles Marina y apoyar las ambiciones ecológicas más amplias del Port de la Rapita”.
La compañía sueca de embarcaciones eléctricas, X Shore, también ha ofrecido viajes de prueba, sobrealimentados por el nuevo cargador rápido como parte de su asociación con Aqua superPower. El barco eléctrico Eelex 8000 de X Shore funciona con un software inteligente y funciona exclusivamente con dos paquetes de baterías Kreisel de última generación (KBP 63) con una capacidad total de batería de 126 kWh. Con una carga completa, el barco puede viajar unas 100 millas náuticas a velocidades más bajas.
Aqua superPower es la primera empresa en desarrollar e instalar una red de carga rápida marina global para apoyar a los puertos deportivos, constructores de embarcaciones y propietarios de embarcaciones en el cambio sostenible hacia la descarbonización y la conservación marina. Los usuarios de embarcaciones eléctricas podrán acceder a la red a través de la aplicación segura Aqua superPower o la tarjeta RFID.
En Cataluña, Aqua superPower en colaboración con la Asociación Catalana de Puertos Deportivos Turísticos (ACPET) este año para promover la creación de una red de servicios marítimos de carga rápida conectados para sus miembros. La Asociación cuenta con 46 miembros de los 53 puertos de Cataluña. A través de la asociación, Aqua superPower suministrará e instalará sus cargadores marinos de red inteligente de alta potencia sin costo para el propietario/operador del sitio, creando una infraestructura para barcos eléctricos y corredores de carga a lo largo de los 700 km de la costa de Cataluña.
