Fincantieri construirá dos buques híbridos para apoyar parques eólicos marinos

Buque offshore híbrido Vard Fincantieri

Vard, parte del Grupo Fincantieriy el consorcio Windward Offshore han firmado un contrato para el diseño y construcción de dos buques híbridos de operación de servicios de puesta en servicio (CSOV). También acordaron una opción para dos barcos adicionales. La entrega del primer CSOV está prevista para el segundo trimestre de 2025. 

Las unidades tendrán una eslora de 87.5 m y una manga de 19.5 m. Están preparados para funcionar con metanol verde y están equipados con un sistema de batería híbrido. El primer casco se construirá en Rumania, mientras que el equipamiento final, la puesta en servicio y la entrega se llevarán a cabo en Noruega. El segundo buque se construirá y entregará en Vung Tau, Vietnam. Los barcos tendrán capacidad para 120 personas. 

Pierroberto Folgiero, director general y director general de Fincantieri, dice: “Este nuevo pedido es una confirmación más de la experiencia que Vard ha desarrollado en el mercado CSOV y fortalece el papel de la energía eólica marina como tercer pilar fundamental de nuestro negocio. Fincantieri puede hacer una contribución significativa a una tecnología en la que todo el mundo está invirtiendo”. 

Windward Offshore es un consorcio actualmente en proceso de creación y liderado por SeaRenergy Group, la rama de servicios eólicos marinos de Asian Spirit Steamship Company.

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Esta página ha sido traducida del inglés por GTranslate. El artículo original fue escrito y/o editado por el equipo MIN con sede en el Reino Unido.

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