Brexit último: orientación para los productos que se rigen por las directivas de la UE

CE y la marca de rueda de conformidad

British Marine ha destacado anteriormente los preparativos que los constructores de barcos deberían realizar para asegurarse de que están preparados en caso de que haya un Brexit "sin acuerdo". Este artículo destacará las otras áreas de la industria marina en las que un Brexit 'sin acuerdo' afectará la certificación de otros productos.

La certificación europea afecta a un número importante de productos fabricados por empresas dentro del sector marítimo, cada uno de estos productos tendrá una serie de normativas y/o directivas que le sean de aplicación. Por ejemplo, mientras que la Directiva sobre embarcaciones de recreo (RCD) cubre la fabricación de embarcaciones pequeñas para uso recreativo, también hay otras directivas que cubren las embarcaciones pequeñas y sus componentes:

  • Directiva de compatibilidad electromagnética (EMC)
  • Directiva de bajo voltaje
  • Directiva de maquinaria
  • Directiva sobre aparatos que queman combustibles gaseosos

Los componentes del anexo II de RCD también requieren una certificación individual con la verificación de un tercero por parte del organismo notificado. Mangueras de combustible, escotillas prefabricadas, tanques de combustible para instalaciones fijas, volantes y elementos de dirección están dentro de este anexo.

El reglamento de Equipos de Protección Personal (EPP) es uno que requerirá la verificación de terceros de ciertos equipos producidos y colocados en el mercado de la UE. El reglamento de EPI clasifica los productos en categorías de riesgo; los productos de diseño complejo relacionados con el ahogamiento están dentro de la Categoría III y se aplican a los chalecos salvavidas. Estos productos requieren la verificación de un tercero y los fabricantes deberán asegurarse de ponerse en contacto con su organismo notificado (NB) (si se encuentra en el Reino Unido) para comprender el proceso y garantizar la validez continua en la UE.

La Directiva de equipos marinos (MED) es otra regulación que, en caso de que se produzca un Brexit sin acuerdo, necesita que los fabricantes modifiquen sus procesos para garantizar su capacidad para seguir colocando productos en el mercado de la UE. De manera crucial, el MED también exige, en virtud de la cláusula 13, que “un fabricante ubicado fuera de la Unión debe designar un representante autorizado para garantizar la cooperación con las autoridades nacionales competentes”. Esto requerirá que los fabricantes de equipos MED del Reino Unido no solo revisen el estado de sus organismos notificados, sino que también establezcan un representante autorizado dentro de la UE.

Las directivas de nuevo enfoque tienen una serie de requisitos para el diseño, fabricación, certificación y distribución dentro de su texto. Es imperativo que los fabricantes del Reino Unido evalúen las regulaciones relevantes que se aplican a los productos que exportan a la UE y evalúen los cambios para los que deberán prepararse en caso de que ocurra un Brexit sin acuerdo.

Éstos incluyen:

  • Directiva sobre residuos de aparatos eléctricos y electrónicos
  • Directiva de equipos de radio
  • Directiva de compatibilidad electromagnética
  • Directiva sobre aparatos que queman combustibles gaseosos
  • La Directiva ATEX
  • Reglamento de equipos de protección personal
  • Directiva de maquinaria

Para más información, póngase en contacto con el departamento técnico en técnico@britishmarine.co.uk.

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