Los campeones de la Copa América lanzan una rama tecnológica comercial

Chase Zero - Emirates Team New Zealand unió la tecnología de foiling con propulsión de hidrógeno © Emirates Team NZ

Los actuales campeones de la Copa América, Emirates Team New Zealand, han lanzado Design Works, una filial que se centra en llevar la tecnología de la Copa América a proyectos comerciales de alta tecnología.

Emirates Team Nueva Zelanda es más conocido como equipo de navegación, pero las capacidades técnicas dentro del equipo de diseño también son bien reconocidas en una competición definida por la tecnología y la innovación.

Como defendiendo la Copa América en 2021, el equipo de diseño de Emirates Team New Zealand ha realizado con éxito importantes proyectos comerciales, incluidos Barcos de persecución con foils propulsados ​​por hidrógeno., los yates de clase AC40, un sistema de piloto automático líder en el mundo, los drones autónomos de carreras desplegados recientemente en la regata preliminar de Vilanova y un Yate terrestre con récord mundial.

Intento de récord mundial de velocidad en tierra con energía eólica del equipo Emirates de Nueva Zelanda en el lago Gairdner de Australia Meridional. El yate Land llamado 'Horonuku' se ensambla en el lago y se toma para su primera navegación.
El yate terrestre del Emirates Team New Zealand Horonuku.

Emirates Team New Zealand Design Works está compuesto por entre 35 y 40 diseñadores e ingenieros de disciplinas que abarcan arquitectura naval, ingeniería compuesta, diseño mecánico, dinámica de fluidos, desarrollo de simulaciones, optimización, mecatrónica, ingeniería de software, aprendizaje automático e inteligencia artificial.

"Hemos creado un equipo increíblemente talentoso que ha desarrollado los yates de carreras, lanchas a motor y yates terrestres más rápidos del planeta, pero el trabajo de diseño de aire acondicionado es muy cíclico", dice el director técnico Dan Bernasconi. “Tenemos grandes picos de carga de trabajo a medida que diseñamos y optimizamos nuestros yates de carreras, pero el día después de que se regatee la Copa, ganemos o perdamos, tenemos la oportunidad de asumir grandes proyectos antes de que comience el siguiente ciclo.

“Mantener al equipo trabajando junto fuera de nuestro ámbito normal de la Copa América nos ayuda a crecer y fortalecer el equipo, y ampliar nuestras perspectivas sobre los problemas de diseño es muy beneficioso en los 'tiempos de inactividad' de los ciclos de aire acondicionado. Y aunque estamos a un año de competir, para estar listos para proyectos como embarcaciones a motor con foils de alto rendimiento, embarcaciones autónomas, yates de carreras de última generación o contendientes de todo el mundo, ahora estamos comenzando a tener conversaciones con clientes potenciales”.

El barco AC40 America's Cup navega a toda velocidad por el agua con un barco de persecución propulsado por hidrógeno detrás.
El barco AC40 de la Copa América de ETNZ avanza a toda velocidad por el agua con un barco de persecución propulsado por hidrógeno detrás.

Emirates Team New Zealand Design Works demostrará sus capacidades tecnológicas en la Exposición Marítima Internacional Indo Pacific en Sydney, del 7 al 9 de noviembre de 2023, y en la METSTRADE exposición en Ámsterdam del 15 al 17 de noviembre de 2023.

"La tecnología que produce nuestro equipo de diseño es alucinante", afirma Grant Dalton, director ejecutivo de Emirates Team New Zealand. “Tenemos una sala llena de doctores y científicos espaciales, pero también son extremadamente prácticos. En nuestro deporte, debes entregar a tiempo: la copa comienza estés listo o no, y nuestro equipo funciona como un reloj.

“Hasta octubre de 2024, estaremos 100 por ciento concentrados en defender la Copa América, pero después tenemos una increíble oportunidad de utilizar nuestro talento interno en otros proyectos y hacer crecer nuestro equipo para el 38a Copa América."

Imagen principal: Chase Zero combina la tecnología de frustrado con la propulsión de hidrógeno. Imagen cortesía del Emirates Team New Zealand.

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