'Un día en la vida' de Ryan Donaldson

Ryan Donaldson fue entrevistado recientemente por Peters & May. Esto es lo que escribieron:

¡Conoce a Ryan Donaldson, un hombre de sueños y determinación absoluta! Como un chico con grandes aspiraciones, Ryan recurrió a Peters & May para que lo ayudara a hacer realidad sus sueños; embarcándose en su aventura de correr en la Mini Transat.

Después del envío exitoso del Mini 650 'Double Trouble' de Ryan, en nuestro 52 yate de vela de Antigua a Southampton; Peters & May se reunieron con Ryan para echar un vistazo a cómo es la vida por primera vez. Un cliente de Peters & May nunca envió un yate de carreras antes.

Ryan, cuéntanos tu historia.

`` Mi padre, un marinero apasionado, me enseñó a navegar cuando tenía 6 años. Para ser honesto, creo que es seguro decir que había aprendido a competir antes de saber cómo navegar. Desde que he navegado todo tipo de yates que puedo tener en mis manos. Actualmente trabajando como 1^st compañero en un hermoso y rápido 112 pies, trabajo con un equipo increíble y un gran propietario. Siguiendo un itinerario increíble, estoy inmerso en la navegación todos los días, ¡y NO, no me canso de eso! Ahora estoy deseando afrontar otro desafío más ”.

¿Por qué quieres competir con la Mini Transat?

“Ha sido una odisea de 8 años para mí competir en la carrera en solitario de 4000 nm a través del Atlántico. Comenzando en Francia, con una parada en boxes en las Islas Canarias, y luego un viaje a favor del viento hasta Martinica en el Caribe - 3 semanas de * Yeeeehaaaa *. El mini es un camino natural para yates y regatas más grandes. El primer paso en mi carrera en solitario en las carreras oceánicas; es un trampolín para mí, un gran desafío, pero está convirtiendo los sueños en realidad ”.

Entonces, ¿cómo fue su primera experiencia de envío de 'Double Trouble' con Peters & May?

¡Mucho más fácil de lo que pensaba! Como nunca antes había enviado un yate, la idea solía hacerme reír: ¿por qué enviar un yate cuando se puede navegar bien? Pero hay tantos beneficios. Durante el período previo a la carga, el equipo de comunicaciones de Peters & May me mantuvo actualizado y fue muy útil para solucionar los extras. Se los recomendaría a cualquiera '.

¿Por qué eligió Peters & May?

“Hice mi investigación antes de usar Peters & May. Inicialmente, pensé en navegarla a través de ella o ponerla en un contenedor de 40 pies, pero esta opción parecía marcar todas las casillas. Al trabajar en la industria de los superyates, tengo muchos amigos y compañeros de tripulación que han utilizado una variedad de empresas de logística. Peters & May me ofreció el mejor precio y todas mis consultas fueron respondidas con soluciones sin estrés y sin problemas '.

¿Te sorprendió algo?

Naturalmente, me interesan todas las cosas que hay en el agua. Grandes embarcaciones o yates pequeños, así que llevar mi pequeño mini a vela, solo, junto al poderoso MV 'Kingfisher' me puso en la punta de los pies. Me sorprendió lo eficiente que maestros de carga fueron. Me hicieron señas, los preparativos se hicieron rápida y profesionalmente, y antes de que me diera cuenta, las eslingas estaban debajo y el yate se estaba subiendo a bordo. A pesar del agitado mar de Antigua, los Loadmasters hicieron un trabajo fantástico al mantener todo bajo control. ¡Se acomodó en su cuna en poco tiempo! '.

¿Dónde hay problemas?

“El mayor problema que tuve fue el clima británico. Justo cuando subí a bordo de 'Double Trouble' en Southampton, los cielos se abrieron. Gracias Inglaterra, ¡olvidé mi chaqueta! '.

¿Cómo fueron Peters & May en la prestación de servicios adicionales?

'¡Excelente! Es básicamente un servicio de ventanilla única. Necesitaba un seguro de carga marítima adicional, que fue ordenado en 2 correos electrónicos por el socio de Peters & May Seguro de yate Pantaenius. Las aduanas fueron atendidas internamente sin problemas utilizando Agentes recomendados de Peters & May.

¿Volverá a utilizar Peters & May?

`` Creo que es inevitable que tenga que volver a enviar mi yate de carreras. Ahora sé qué esperar y espero trabajar con Peters & May en el futuro. Con mi pasión por las carreras de yates, a veces las carreras pueden terminar muy, muy lejos y puede que no sea la mejor opción para navegar de regreso: el desgaste, el costo de la comida, el combustible, la tripulación y lo más importante, ninguno de nosotros tiene suficiente. ¡de tiempo!

Trabajando en un superyate, es posible que la próxima vez que envíe con Peters & May esté trabajando con sus Transporte de superyates equipo. La industria de los superyates a menudo envía 1,2 o 3 contenedores de sombra alrededor del mundo, y generalmente viajamos muchas millas a favor del viento. Puede ser difícil para los grandes yates retroceder miles de millas contra el viento. El envío a menudo puede ser más beneficioso para el propietario y la tripulación ”.

Después de conversar con Ryan, está claro que tiene algunos momentos emocionantes pero desafiantes por delante. Mientras Ryan se prepara para las eliminatorias de la Mini Transat, Peters & May lo apoyan en cada paso del camino; deseándole la mejor de las suertes!

Si está buscando un socio logístico que lo ayude a hacer realidad sus sueños, comuníquese con nuestro equipo o solicitar presupuesto para recibir nuestro servicios especializados.