50 trabajadores recontratados en Oyster Yachts mientras la empresa rescatada reinicia la producción
Un constructor de barcos ha reiniciado la producción en su astillero de Norfolk tres meses después de ingresar a la administración con 50 trabajadores regresando a sus trabajos.
Oyster Yachts ha comenzado a trabajar en su astillero de Wroxham esta semana por primera vez después de que la compañía fuera salvada por el nuevo propietario Richard Hadida, un empresario que ganó su dinero en la industria del juego.
Se contrató a un equipo de ex empleados para construir un yate de vela de 67 pies, el primero de los dos contratos actuales de Oyster con la esperanza de que se acuerden varios pedidos más en las próximas semanas, ya que la compañía busca completar pedidos que habían estado en pausa desde la administración.
La firma también ha dicho que está comprometida a salvar la mayor cantidad posible de los 180 puestos de trabajo que estaban basados en el sitio de Broads y que tendrá como objetivo hacer crecer el equipo a medida que se aseguren los pedidos.
El Sr. Hadida, director ejecutivo de Oyster, dice: “Es un verdadero placer para mí anunciar que la producción de los yates Oyster se ha reiniciado en Wroxham.
“Mientras nos estamos moviendo hacia un nuevo capítulo para el negocio, siempre supimos que mantenernos fieles a las raíces de la empresa era vital.
“Estoy increíblemente orgulloso de haber podido contratar a empleados anteriores del negocio, ya que es su experiencia y artesanía lo que asegurará que mantengamos la marca de calidad por la que se conoce a los yates Oyster.
“Como director ejecutivo y miembro de la familia Oyster, estoy encantado de que ahora podamos comenzar a cumplir con los pedidos de clientes existentes que fueron interrumpidos por el proceso de administración, así como mirar hacia el futuro con genuina confianza a medida que aceptamos nuevos contratos y volver a la producción a gran escala ".
El Sr. Hadida fundó Evolution Gaming y es un fanático de Oyster Yachts. Cerró un trato para la empresa asediada en marzo después de que los administradores se vieron obligados a despedir a todos los empleados.
Oyster tuvo problemas en febrero con el personal enviado a casa porque la empresa se había "quedado sin efectivo". Los problemas se originaron en los costos asociados al hundimiento del yate Oyster Polina Star III en 2015.
Poco antes de que se hundiera, la empresa había afirmado que tenía una cartera de pedidos "récord" de 80 millones de libras esterlinas.
Las instalaciones de Oyster Yachts en Hoveton. Foto: Denise Bradley
