Voluntarios para zarpar en una gigantesca expedición impulsada por plástico

Se ha lanzado un nuevo proyecto para destacar la necesidad de una eliminación responsable del plástico a través de una expedición a vela de tres años que abarca unas 40,000 nm a bordo. Odisea de plástico.

Dirigido por un equipo de voluntarios, un barco reutilizado quemará plástico como combustible y viajará por África y América Latina entre 2020-2021, Asia-Pacífico en 2022 y Asia y África en 2023, destacando su causa en más de 30 escalas en puertos. , de acuerdo a RINA.

La expedición será impulsada por pirólisis, un proceso de tres pasos para convertir los desechos plásticos en energía. Primero, se clasifica la basura recolectada y se eliminan todos los desechos no plásticos (así como los plásticos tóxicos como el PVC). El plástico restante se clasifica en siete categorías para su posterior tratamiento. Luego, los plásticos reciclables se trituran en copos, se lavan para eliminar arena, PVC y metales, y se pasan por una centrífuga para eliminar más impurezas. A continuación, se secan y se consideran listos para su reciclaje.

MV Víctor Hensen © Frits Olinga

Los plásticos no reciclables se destinan al combustible de embarcaciones y se calientan dentro de un horno pirolítico a una temperatura superior a 400 ° C. Este tipo de horno reduce o elimina en gran medida el oxígeno para evitar la combustión. Las moléculas de plástico se rompen y luego se convierten nuevamente en hidrocarburos, en forma de combustibles líquidos, gases volátiles y residuos sólidos, creando energía para impulsar tanto el barco como sus tecnologías de reciclaje a bordo.

El barco adquirido, originalmente llamado MV Víctor Hensen, es un antiguo buque de investigación oceanográfica con bandera de Malta construido en 1975, con un monocasco de 40 mx 9.4 my un calado de 3.05 m. El barco tendrá capacidad para 20 miembros de la tripulación, incluidos ingenieros, antropólogos, voluntarios, fotógrafos / cineastas y profesionales de la marina. Actualmente se encuentra en obras de instalación / reacondicionamiento en Boulogne-sur-Mer, Francia, y se espera que esté terminado en la primavera de 2020.

La parte trasera de la embarcación consistirá en un taller de reciclaje. El espacio actuará como una demostración flotante de innovadores centros de reciclaje que podrían instalarse en tierra. Las máquinas se llevarán a bordo y se probarán, mejorarán y adaptarán según los desafíos locales que se enfrenten a lo largo de la expedición. El objetivo es inspirar a las redes profesionales locales de todo el mundo para que creen sus propios centros de reciclaje de plástico. La planta de reciclaje de plástico de la embarcación consistirá en tecnología de código abierto / de fuentes múltiples, con el fin de facilitar su aceptación en comunidades económicamente desfavorecidas.

Después del acondicionamiento, Odisea de plástico se dirigirá a Lisboa a principios de junio de 2020, coincidiendo con la Conferencia Oceánica de la ONU, dando a las partes interesadas la oportunidad de comprobar el equipo a bordo del barco. La expedición comenzará en agosto.

Lea el artículo completo a través de RINA.

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