El puerto deportivo del Reino Unido cae en la administración después de un retraso salarial 'horrendo'

Una empresa que proporciona servicios marítimos y de atraque en un puerto deportivo galés del siglo XVIII que figura en la lista de grado II ha caído en la administración.

Simon Monks, Nicola Clark y Colin Haig, de la firma de contabilidad británica Azets, han sido nombrados administradores conjuntos de Port Dinorwic Marina Limited.

Port Dinorwic Marina Ltd ofrece servicios marítimos y de atraque en el pintoresco puerto deportivo catalogado de grado II en Port Dinorwic (Y Felinheli), con 180 atracaderos que ofrecen cruceros durante todo el año en el Estrecho de Menai, que separa el norte de Gales y Anglesey.

Puerto deportivo de Dinorwic, que data de 1763, fue adquirida en 2017 por The Marine and Property Group Limited, que posee y opera puertos deportivos en Cardiff, Burry Port, Aberystwyth y Watchet. Property Group Limited también pasó a la administración en abril de 2023.

The Marine & Property Group, con sede en Cardiff, ha sido objeto de críticas en los últimos meses por no pagar los salarios del personal o las contribuciones a las pensiones en medio de preocupaciones sobre la situación financiera de la empresa. El director de MPG, Chris Odling-Smee, dijo Negocio en vivo en enero que los problemas salariales retrasados ​​estaban relacionados con el flujo de caja.

En enero, Gales en línea informó cómo el personal de Port Dinorwic Marina tuvo que recurrir a los préstamos de amigos y "llevar al máximo" sus tarjetas de crédito para pasar la Navidad, después de un retraso salarial "horrendo". Según los informes, algunos de los propietarios de los muelles crearon una página de financiación colectiva para apoyar al equipo del puerto deportivo.

En abril, Noticias del Cámbrico informó que había aumentado la presión sobre The Marine and Property Group Ltd después de que los propietarios de los amarres en el puerto deportivo de Aberystwyth de la empresa amenazaron con no pagar las tarifas de amarre, los alguaciles confiscaron el equipo y estallaron disputas legales con los contratistas.

Un grupo, que afirmaba representar una proporción significativa de los 128 propietarios de amarres de pago del sitio, pidió a la empresa que renunciara a la propiedad absoluta y permitiera que el Consejo del condado de Ceredigion se hiciera cargo.

Noticias del Cámbrico informa que, en una carta anónima, criticaron al director de la empresa con sede en Suiza, Odling-Smee, y apuntaron a lo que describieron como el empeoramiento de las condiciones del sitio de Y Lanfa.

En la carta, los titulares de los amarres se refieren a inodoros sucios, contenedores desbordados, infestaciones de ratas, falta de mantenimiento de embarcaciones, piezas que no se piden, cortes de electricidad, escasez de combustible y problemas de seguridad.

Azets confirma que Port Dinorwic Marina Limited "ha experimentado dificultades financieras en los últimos meses", y que las operaciones de la marina "no alcanzaron su potencial durante la incertidumbre económica y financiera en curso desde principios de este año".

Los administradores conjuntos dicen que continuarán operando como Port Dinorwic Marina Limited mientras completan una evaluación rápida de las operaciones del puerto deportivo.

Simon Monks, director de reestructuración de Azets y administrador conjunto, comenta: “Port Dinorwic Marina Limited ha estado experimentando importantes dificultades financieras en los últimos meses, hasta el punto de que no se pudo lograr un cambio viable fuera de un proceso de administración, a pesar de los mejores esfuerzos de la junta.

“Inmediatamente comenzaremos el proceso de comprender los problemas subyacentes y encontrar una solución sostenible, con miras a lograr el mejor resultado para el personal, los acreedores y la comunidad local. Mientras tanto, se agradece la continua cooperación de las partes interesadas”.