Torqeedo y ZF unen fuerzas para ofrecer independencia energética limpia a los yates
Torqeedo y ZF han anunciado que las dos empresas integrarán los saildrives orientables de ZF en TorqeedoSistema Deep Blue. Se afirma que estos sistemas de propulsión eléctrica de 50 kW y 100 kW ofrecen maniobrabilidad y acoplamiento con joystick con un rendimiento de generación hidroeléctrica eficaz, lo que permite a los yates de vela generar su propia energía limpia y renovable.
El aumento en la eficiencia de la generación hidroeléctrica se logra invirtiendo el sistema de navegación orientable de ZF (http://www.zf.com) mientras el yate está navegando, lo que permite el giro. propeller para hacer girar el motor, generando electricidad para cargar las baterías de alta capacidad de la embarcación. Esto genera energía renovable que luego el sistema Deep Blue gestiona y distribuye para la propulsión y todas las demás necesidades de energía a bordo de CC y CA.
Los propietarios de yates de hasta 120 pies de largo pueden ser completamente autosuficientes en el mar. El papel del generador diésel se reduce de ser un proveedor indispensable de energía mientras se vive a bordo a ser un respaldo necesario solo para la conducción prolongada o el amarre a largo plazo fuera de los puertos deportivos.
“Los yates de vela son una de las primeras aplicaciones de yates en migrar de motores de combustión a soluciones eléctricas más limpias”, dice el Dr. Christoph Ballin, CEO y cofundador de Torqeedo GmbH. "Los productos derivados de esta cooperación de ZF y Torqeedo serán un hito importante en esta transición".
Las empresas planean lanzar sus primeros productos a finales de este año, pero los visitantes de Düsseldorf pueden ver a Torqeedo en el Stand C22, Pabellón 9.
