Susie Goodall desmantelada en Golden Globe Race
Publicado el 5 de diciembre de 2018, día 158: La regatista británica Susie Goodall, que participaba en la Golden Globe Race, fue lanzada y desmantelada en el Océano Austral a unas 2,000 millas al oeste del Cabo de Hornos hoy. Una señal de socorro fue captada por primera vez desde su yate por la Guardia Costera de Falmouth a las 11:00 UTC, quien luego alertó al Control de Carrera y a las autoridades chilenas de Búsqueda y Rescate Marítimo responsables de este sector del Pacífico Sur.
Goodall, (29) de Falmouth Reino Unido, y la competidora más joven en la Golden Globe Race, estaba en el cuarto lugar en ese momento, soportando una feroz tormenta con vientos de 4 nudos y mares enormes a bordo de su yate Rustler 60 DHL Starlight.
El de Susie Goodall estaba a 2,000 millas al oeste del Cabo de Hornos cuando golpeó la tormenta.
En su último mensaje de texto a Race Control recibido antes del desmantelamiento a las 08:29 UTC, informó: “¡TOMANDO UN MARTILLO! PREGUNTANDO QUÉ EN LA TIERRA ESTOY HACIENDO AQUÍ ".
En un mensaje posterior, recibido a las 12:23 UTC, escribió: DESMASTADO. CASCO OK. SIN FORMA DE EQUIPO DE JURADO, PÉRDIDA TOTAL Posición: 45 ′ 27.787 S 122 ′ 23.537 W.
Después de 3 intentos, Race HQ pudo llamar a Goodall en su teléfono satelital de emergencia cuando confirmó: “Me han desarmado. Pensé que había agujereado el casco porque el barco se llenó de agua, pero el casco NO está agujereado. El casco está bien.
“El barco está destruido. No puedo inventar un aparejo de jurado. Lo único que queda es el casco y la cubierta que permanecen intactos. Nos pusieron en postes [rodaron de un extremo a otro] y me arrojaron a través de la cabina y me dejaron inconsciente por un tiempo ".
Hablando con emoción, pero sonando muy en control de su situación, Susie también confirmó que había asegurado todas las escotillas, ojos de buey y equipo de seguridad, y NO necesitaba ayuda inmediata. Ella dijo que antes del incidente, había estado disfrutando de las condiciones y se sentía en control.
Pero luego se rompió el tubo de seguridad de su autodirección Monitor y se vio obligada a arrastrar un ancla inclinada a popa y derribar la vela mayor. Ella estaba debajo de la cubierta cuando el barco se inclinó, y cuando regresó a la cubierta para evaluar los daños, descubrió que la línea unida al embarcadero se había separado.
Susie también informó que 'ha sido golpeada y muy magullada' con cortes y rasguños y un gran golpe en la cabeza. Se ha informado a MSOS, el telecentro médico de 24 horas de la GGR y los médicos ahora están monitoreando sus síntomas y brindando asesoramiento médico directo.
Desde entonces, los vientos han bajado a 45 nudos y es probable que las condiciones mejoren aún más a medida que la tormenta continúe dirigiéndose hacia el este.
El competidor de GGR más cercano es Estonion Uku Randmaa 400 millas por delante de Goodall y está a punto de enfrentar las mismas condiciones de tormenta, por lo que no es práctico para él dar la vuelta. Es mucho más seguro para el estadounidense / húngaro Istvan Kopar, a 780 millas al oeste, continuar su rumbo a favor del viento e interceptar a DHL Starlight. La flota de GGR ahora ha sido alertada sobre la situación de Susie y Kopar espera llegar a su posición en seis días.
Posteriormente, las autoridades chilenas se comunicaron con un barco a 480 millas al SO de la posición de Goodall y solicitaron asistencia. Su Capitán espera tardar 2 días en llegar a la zona.
El presidente de la carrera, Don McIntyre, dijo hoy: “Estamos monitoreando la situación cuidadosamente, hablando con Susie cada hora y trabajando con las autoridades chilenas de búsqueda y rescate en el mejor curso de acción a tomar. También hemos informado a su familia y los mantenemos informados ”.
Se publicarán más boletines publicado aquí.
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Antecedentes:
La Golden Globe Race 2018 comenzó para 17 patrones de Les Sables d'Olonne el domingo 1 de julio de 2018, y se espera que la regata inaugural en solitario sin escalas alrededor del mundo tarde entre 9 y 10 meses en completarse.
El evento marca el 50 aniversario de la carrera en solitario sin escalas alrededor del mundo del Sunday Times Golden Globe en 1968-69, cuando las reglas permitieron a los competidores comenzar desde puertos en el norte de Francia o el Reino Unido entre el 1 de junio y el 31 de octubre.
Un giro notable en el formato de la Golden Globe Race 2018 es cómo los participantes están restringidos a usar el mismo tipo de yates y equipos que estaban disponibles en esa primera carrera, con la premisa de mantener la carrera al alcance financiero de todos los soñadores.
Las reglas permiten una infracción de la estricta circunnavegación en solitario, sin escalas y sin asistencia sin la ayuda de las modernas regulaciones de ayudas electrónicas a la navegación que hacen que esta carrera sea única. Sin embargo, aquellos que se trasladan a la clase de Chichester como si, como Sir Francis Chichester en 1966-67, hubieran hecho una parada durante su circunnavegación en solitario.
Aquellos que infrinjan las reglas por segunda vez se considerarán retirados del Evento GGR y los organizadores no tienen ninguna responsabilidad u obligación con ellos.
Fuente: GGR
Historia de Scuttlebutt Sailing News
