Spirit Yachts lanza un yate eléctrico de 30 pies

Spirit Yachts ha anunciado el lanzamiento de su nuevo Spirit 30. El Spirit 9.15 de 30m es completamente eléctrico y es el primer casco Spirit que tiene laminado de lino y bioresina incorporados en su construcción.

Respondiendo a la demanda de un diseño Spirit más pequeño, el primer Spirit 30 ha sido entregado a su dueño en el Reino Unido. 

“El Spirit 30 es el yate ideal para la navegación costera o lacustre, o para regatas competitivas, dice Sean McMillan, Yates espirituales'CEO y jefe de diseño. “Tiene todo el estilo y la belleza de las bebidas espirituosas más grandes, con el factor de diversión de una navegante rápida y fácil de manejar. Todos los que la navegan se alejan con una gran sonrisa en el rostro ".

El director general y jefe de producción de Spirit Yachts, Mike Taylor, añade: “No solo se admira mucho al Spirit 30 y es un placer navegar, sino que también es el yate Spirit más sostenible hasta la fecha. Después de varias pruebas, utilizamos tejido de lino y bioresina en los elementos no estructurales del casco, que han tenido mucho éxito. El sistema de propulsión eléctrica es fácil de operar y ofrece maniobras simples y casi silenciosas.

"Continuamos nuestro impulso para reducir la huella de carbono de todos nuestros yates y, como tal, los materiales del casco y el sistema de propulsión eléctrica del Spirit 30 son ahora opciones estándar para todos los Spirits".

El primer Spirit 30 se construyó a partir de estructuras anulares de sapeli con certificación FSC* y tablas de abeto Douglas de origen responsable. A continuación se hizo hermético el casco con material de lino, que se colocó sobre la madera y se selló con PRO-SET bioresina.

El Spirit 30 totalmente eléctrico tiene un sistema de propulsión eléctrica Torqeedo Cruise 4.0 FP alimentado por baterías de iones de litio y un cargador de batería Torqeedo de 650W, lo que proporciona un alcance de alrededor de 16 nm a 5 nudos. Se puede obtener un mayor alcance con la capacidad de batería adicional opcional. Las baterías se recargan mediante la toma de tierra o mediante paneles solares que se montan sobre la cubierta de la cabina.

Con 9.15 m de largo y un ligero desplazamiento de 1.7 toneladas, el Spirit 30 tiene opciones de quilla y timón fijos o elevadores. 

Según Spirit Yachts, con sus cubiertas despejadas y todos los controles de vela en popa, el Spirit 30 está configurado para navegar con una sola mano o con una mano corta.  

Su desplazamiento ligero, diseño de casco moderno y aparejo y velas de alto rendimiento brindan velocidad en el agua para regatas competitivas. Durante la puesta en servicio con una velocidad de viento de 18-20 nudos, Spirit Yachts registró una velocidad de navegación en ceñida de 6.8 nudos y 10 nudos en contra del viento.

McMillan continúa: “Debido a los altos niveles de interés positivo, ahora hay dos versiones del diseño del Spirit 30. La primera versión es la versión marinera clásica de día lanzada recientemente, con una cabina grande y sin espacio interior para vivir. Este diseño original se ha progresado a una segunda versión, que incorpora una pequeña litera 'cuddy' y comodidades sencillas para un fin de semana en el agua ".  

El nuevo Spirit 30 estará en exhibición en boot Düsseldorf a partir del 22nd 30 Mayoth enero 2022.

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