Spirit 111 debuta con el sistema Deep Blue 100i de Torqeedo

Uno de los yates de vela con propulsión eléctrica más grandes jamás construido, el Spirit 34 de 111 metros, hace su debut impulsado por un sistema Torqeedo Deep Blue 100i.

“El propietario quería el yate más ecológico jamás construido”, explica Nigel Stuart, director general de Spirit Yachts. "Torqeedo suministró, instaló e integró un sistema de gestión de energía y propulsión eléctrica que ayudó a dar vida a esa visión".

Con cuatro baterías Deep Blue de 40 kWh, el Torqeedo puede conducir el barco a ocho nudos hasta 40 millas náuticas sin emisiones.  

“Los yates modernos que navegan por el océano ahora pueden ser verdaderamente neutrales en CO2 gracias a la movilidad eléctrica”, dice el Dr. Christoph Ballin, CEO y cofundador de Torqeedo. "Los generadores diésel ruidosos y malolientes son obsoletos o se han reducido a una función de respaldo porque los yates de vela pueden generar energía por sí mismos utilizando células solares, hidrogeneración y generadores eólicos".

Añade: “El Spirit 111 marca un gran paso adelante para la movilidad eléctrica en el agua, y es lógico que este extraordinario yate de vela no solo esté propulsado por Torqeedo, sino que su licitación estará propulsada por nuestros 100,000^th sistema de propulsión eléctrica ".

Este año, la empresa de ingeniería alemana celebra sus 15 años de actividad. "Hemos recorrido un largo camino desde 2005", continúa el Dr. Ballin. “Nuestros primeros fuerabordas eléctricos para pequeños botes inflables y veleros tenían una potencia de 400 vatios. El sistema de propulsión Spirit 111 ofrece 100 kW (100,000 W), e incluso el motor tierno del Spirit tiene una potencia máxima de 12 kW.

"Ahora tenemos la tecnología para viajes y transporte por agua genuinamente neutrales al clima".