RYA reflexiona sobre el Libro Blanco del Brexit del gobierno

El 12 de julio, el Gobierno publicó su Libro Blanco Brexit, La futura relación entre el Reino Unido y la Unión Europea, que establece con más detalle el modelo deseado por el Reino Unido para su relación de estado final con la UE, que entrará en vigor después del período de implementación que finalizará el 1 de enero de 2021. El Libro Blanco siguió al acuerdo del Gabinete alcanzado en Chequers el 6 de julio .

Los elementos clave del acuerdo son los siguientes:

• Una nueva asociación económica entre el Reino Unido y la UE, que comprende una zona de libre comercio de mercancías entre los dos territorios.
• Esto será posible si el Reino Unido y la UE adoptarán un reglamento común en bienes y productos agroalimentarios, la participación del Reino Unido en agencias que otorgan autorizaciones para bienes en sectores altamente regulados, la introducción gradual de un Acuerdo Aduanero Facilitado, sin aranceles sobre ningún producto. y nuevos arreglos regulatorios y económicos para los servicios financieros
• Una nueva asociación de seguridad entre el Reino Unido y la UE, asegurada mediante el mantenimiento de las capacidades operativas existentes, la participación del Reino Unido en agencias clave como Europol y Eurojust y la coordinación en asuntos de política exterior y defensa.
• Cooperación entre el Reino Unido y la UE en una serie de otras cuestiones, incluida la protección de datos personales, ciencia, cultura, educación e investigación y desarrollo. También habría nuevos acuerdos para las negociaciones anuales sobre el acceso a las aguas de pesca, con el Reino Unido como un estado costero independiente.
• Establecer nuevos arreglos institucionales conjuntos para garantizar que la cooperación se gestione de forma eficaz, las reglas se interpreten de forma coherente y las disputas puedan resolverse. Como parte de esto, los tribunales del Reino Unido y de la UE podrían hacer cumplir los derechos en virtud del acuerdo en sus propios territorios y se utilizaría un nuevo Comité Conjunto y procedimientos de arbitraje independientes para resolver las disputas.

Si bien el Libro Blanco proporciona un plan más detallado de las aspiraciones del gobierno del Reino Unido para la relación entre el Reino Unido y la UE después del período de implementación que en cualquier otro momento desde el referéndum de 2016, la respuesta inicial de la UE al documento sugiere que está lejos de ser seguro que lo hará. forman la base de cualquier acuerdo acordado. El Libro Blanco también deja sin respuesta una serie de preguntas importantes para la comunidad de la navegación recreativa en el Reino Unido.

En primer lugar, si bien el Gobierno tiene la intención de buscar una relación aduanera estrecha con la UE para que entre en vigor después del período de transición, aún se requiere mayor claridad sobre cómo el estado de mercancías de la Unión de las embarcaciones de recreo se verá afectado por su ubicación en las fechas clave de implementación y cómo Se tratarán los viajes posteriores entre el Reino Unido y la UE.

También existe incertidumbre sobre la futura relación entre el Reino Unido y la UE en relación con el IVA. Esto no se trata en detalle en el Libro Blanco y una enmienda realizada al proyecto de ley de impuestos (comercio transfronterizo) el 16 de julio significaría, si el proyecto de ley se convierte en ley, que el Reino Unido no podría ser parte del IVA de la UE. régimen. Esto tiene el potencial de afectar a un número significativo de navegantes recreativos del Reino Unido y es un problema al que la RYA está muy alerta.

Finalmente, el Libro Blanco solo proporcionó una cantidad limitada de información sobre la política migratoria propuesta por el Reino Unido para reemplazar la libre circulación de personas. Se espera que se incluya más información al respecto, incluidos los nuevos controles fronterizos propuestos para las embarcaciones de recreo que viajan entre el Reino Unido y la UE y cualquier nuevo esquema para los trabajadores temporeros que viajan por motivos de negocios, en un Libro Blanco de Inmigración por separado que se publicará en otoño.

La RYA ya se está comprometiendo con funcionarios de todo el gobierno para buscar una mayor claridad sobre los problemas descritos anteriormente y para garantizar que el sector de la navegación recreativa del Reino Unido continúe disfrutando de la libertad de visitar y navegar por toda la UE después del Brexit.

Si necesita más información sobre la actividad Brexit de RYA, comuníquese con el equipo de Cruising, Legal and Government Affairs en brexit@rya.org.uk.