Regulaciones para incrementar la actividad femenina

Nadie discute cómo la navegación está demasiado dominada por los hombres y cómo existe la oportunidad de aumentar la actividad en el deporte reclutando a la otra mitad de la población.

Pero, ¿cómo se hace? La mayoría de las cosas en la vida comienzan de abajo hacia arriba. Los negocios no abren un día y se hacen públicos al siguiente. Los cantantes no comienzan su carrera en el Carnegie Hall. Los atletas escalan un arduo camino desde las ligas menores hasta las ligas mayores.

Para la navegación, eso sería construir una base femenina fuerte a nivel local a partir de la cual la excelencia puede crecer. Pero, ¿se puede trabajar este problema de arriba hacia abajo también? Tal vez lo que se necesita sea una zanahoria grande.

El Comité Olímpico Internacional ya no quiere que los eventos de vela tengan más hombres que mujeres, y exige cuotas equilibradas de género que actualmente están desequilibradas debido a la falta de regatistas femeninas de calibre olímpico.

La Volvo Ocean Race cambió sus reglas para requerir esencialmente mujeres a bordo, y muchos de los equipos reclutaron mujeres (y muchos hombres también) sin experiencia en alta mar.

Si bien estas acciones se destacan por la oportunidad que generan, ¿estas acciones aumentarán la participación de las mujeres en la navegación?

“La regla ha sido genial. Con 20 mujeres en la carrera esta vez, hay alrededor del 30% de mujeres en las tripulaciones. Dada la naturaleza del deporte, es un buen logro.

“Por supuesto, queremos ver una oportunidad de 50-50 para las mujeres, y realmente nos gustaría ver que esta nueva regla se mantenga en su lugar en la próxima carrera de Volvo. "

Navegador Volvo Ocean Race Libby Greenhalgh (derecha) en Team Sun Hung Kai / Scallywag es esperanzado.

“La última vez en el Volvo, teníamos una tripulación de 13 mujeres a bordo de SCA, pero todo nuestro equipo de administración eran hombres, excepto el administrador que reservó vuelos y hoteles.

“Esta fue la primera tripulación compuesta exclusivamente por mujeres en 12 años. Ganamos una etapa y dos carreras en puerto. Después, el teléfono no sonó para ninguno de nosotros y prácticamente volvimos a nuestras vidas habituales.

“Nos dimos cuenta de que necesitábamos mirar el panorama de la navegación y tratar de crear una red para mujeres, así como mejorar las habilidades para los roles de liderazgo.

“Navegar, como en la industria, se trata de a quién conoces, y tenemos que cambiar ese 'quién'. Esta es una de las razones por las que comenzamos The Magenta Project con el objetivo de acelerar la navegación de las mujeres.

"El proyecto también está ayudando a que las mujeres se incorporen a la carrera Volvo y está ayudando a las mujeres a conocer a las personas adecuadas y a crear una red".

A pesar de esto, sigue siendo una trampa 22, dice Greenhalgh.

“Se trata de que alguien te contrate para navegar con ellos. Los capitanes preguntarán '¿a quién vamos a llevar? Elegiremos a esa persona porque ha hecho siete vueltas al planeta ”.

"Estás en el océano durante mucho tiempo, por lo que la gente tiende a apegarse a quienes conocen y a las tripulaciones con las que han navegado antes".

Al igual que en tierra, Greenhalgh cree que la confianza en sí mismas de las mujeres y la falta de confianza pueden frenarlas, como ocurre a veces con tener hijos.

“¿Cómo podemos cambiar la forma de pensar y ofrecer apoyo para que las mujeres dejen de decir 'bien, voy a tener hijos ahora, mi carrera ha terminado'. Lo mismo ha tardado mucho en cambiar en el mundo laboral normal ”.

Parece que cambiar nuestra forma de pensar es el único camino a seguir. Greenhalgh cita el "30% Club", lanzado en el Reino Unido en 2010 con el objetivo de conseguir que el 30% de las mujeres formen parte de las juntas directivas del FTSE-100.

"Se ha identificado que la diversidad en la sala de juntas hace que la empresa sea más exitosa".

Según Greenhalgh, lo mismo se aplica en el agua, y la regla cambia las reglas del juego.

“Una cosa es segura, gane quien gane, una mujer ganará la Volvo Ocean Race. Eso pasará. La nueva regla incentiva y brinda a las mujeres experiencia con las personas que están en la cima de su juego ".

La capitana de Turn the Tide on Plastic, Dee Caffari, dice que las marineros quieren ser tratadas como marineros en lugar de marineros.

"Ojalá esto se convierta en la norma", afirma Caffari. “Ninguno de nosotros quiere ser separado. Todos hacemos el mismo trabajo. Finalmente, queremos superar el '¿eres hombre o mujer?' Y llegar al punto de '¿eres un buen marinero o no un buen marinero?'

Fuente: South China Morning Post, Craig Leweck