Resultados récord de la Volvo Ocean Race 2017-18

La última edición de la Volvo Ocean Race, que comenzó en Alicante, España en octubre de 2017 y terminó en La Haya en los Países Bajos en junio de 2018, será recordada como la más cercana en la historia de la carrera, así como un evento récord en muchos niveles.

Después de correr 45,000 millas náuticas alrededor del mundo, tres equipos se embarcaron en la última etapa del sprint a La Haya con la oportunidad de reclamar el título. Y no fue hasta los momentos finales que el Dongfeng Race Team del patrón Charles Caudrelier emergió como líder por delante del Team MAPFRE y el Team Brunel para tomar el escalón más alto del podio.

Nunca había habido una carrera como esta en los 45 años de vida de la carrera. Al final de 126 días de carreras, el margen de victoria fue de solo 16 minutos.

Pero aparte de la acción del agua, la edición 2017-18 de la carrera también estableció récords en otros lugares. Más de 2.5 millones de fanáticos asistieron a las escalas de la carrera, lo que colocó a la Volvo Ocean Race en el nivel superior de los eventos deportivos internacionales, mientras que se establecieron nuevas marcas en todos los aspectos de la participación de los fanáticos y la cobertura de los medios.

La Volvo Ocean Race 2017-18 en cifras *:
(con comparación directa con los números de carrera de 2014-15, siempre que sea posible)

• 23 mujeres regatistas en la regata, la mayor cantidad en la historia, incluidas tres que navegaron con el Dongfeng Race Team y se convirtieron en las primeras mujeres en ganar la carrera.
• 2.5 millones de personas visitaron los 12 pueblos de carreras (+ 4% sobre la carrera anterior)
• 94,200 invitados corporativos (+ 26%) asistieron a funciones durante el período de la carrera, incluidos más de 6,500 participantes en el programa Guest On Board
• Más de 3,300 horas de retransmisión televisiva generaron 429 millones de euros de valor publicitario (+ 46%)
• Hubo una audiencia acumulada de noticias de televisión de 2.2 millones (+ 45%)
• Se produjeron 194 horas de cobertura en vivo
• 1.9 mil millones de impresiones en las redes sociales, incluidas 200 millones de reproducciones de videos
• 13.7 millones de me gusta en las redes sociales
• Más de 400,000 comentarios en publicaciones de Instagram
• Más de 1 millón de comentarios sobre el contenido de la carrera en Twitter y 9 millones de retweets
• El tiempo promedio de visualización por video en YouTube fue de más de 9 minutos.
• La publicación promedio de Facebook alcanzó los 398,000 usuarios
• El video de redes sociales más popular fue visto más de 23 millones de veces
• El valor de la publicidad en las redes sociales fue de 71 millones de euros.
• 71,000 artículos online (+ 10%) y 7,500 (+ 4%) historias impresas generaron 95 millones de euros en valor publicitario
• Volvo Ocean Race recibió 174 millones de visitas a la página (+ 72%) y los visitantes gastaron un promedio de más de 4:20 (+ 149%) en el sitio.
• La aplicación oficial se descargó más de 537,000 veces (+ 38%)
• El rastreador de carreras oficial organizó 111 millones de sesiones únicas (+ 186%)
• La audiencia de TV digital (OTT) fue de 342 millones, generando 67.8 millones de euros de valor publicitario
• Más de 4,300 medios acreditados para cubrir la carrera (+ 4%)
• Desde su base en Lisboa, Portugal, The Boatyard proporcionó un reacondicionamiento de más de 15 horas hombre durante 6,000 semanas a cada uno de los siete barcos de regata VO65 de diseño único antes de la salida, preparando la flota para la regata más cercana de la historia.
• Organizar la salida de la carrera en Alicante aportó 96 millones de euros a la economía española y generó 1,696 puestos de trabajo equivalentes a tiempo completo

* Análisis de número de medios por SMG

La Volvo Ocean Race 2017-18 también estableció un nuevo estándar sobre cómo un importante evento deportivo internacional podría integrar los esfuerzos de sostenibilidad como un valor fundamental. Al desalentar los plásticos de un solo uso en nuestros Race Villages, evitamos el uso de más de 388,000 botellas de plástico. Otros aspectos destacados del Programa de sostenibilidad incluyen:

• 7 Ocean Summits celebradas en lugares de escala internacional con más de 2,050 oradores y asistentes
• Más de 114,000 niños de 40 países participaron en el Programa de Educación
• 404,000 visitantes a la exposición de sostenibilidad en The Globe
• 30 boyas científicas de deriva desplegadas por los barcos de carrera en partes remotas del océano
• Se demostró que el 93% de las muestras de agua recolectadas por los equipos mientras competían en algunos de los océanos más remotos del mundo contenían partículas microplásticas.

La edición 2017-18 de la carrera marcó el final del mandato de Volvo como propietarios del evento. Un nuevo grupo de propietarios, liderado por Richard Brisius y Johan Salén, impulsará el evento, y Volvo seguirá siendo un socio comercial importante.

"Cuando miramos hacia atrás en lo que se logró en esta última carrera, el listón se ha puesto en un nivel muy alto", dijo Brisius. “Los equipos y los regatistas ofrecieron actuaciones increíbles en el agua, lo que dio lugar a un deporte y una narración apasionantes.

“Hubo una estrategia con visión de futuro para trasladar más esfuerzos a los canales digitales, permitiendo a nuestros fans interactuar más fácilmente con nuestro contenido en las plataformas de su elección y esto ha creado un valor real para nuestros accionistas.

“También estamos muy orgullosos de los resultados de nuestro programa de sostenibilidad, desde las Ocean Summits hasta el programa educativo y la investigación científica que pudimos facilitar. De cara al futuro, esta será un área en la que nos expandiremos aún más en la próxima carrera ".

La edición 2021-22 de la carrera partirá de Alicante, España, en el otoño de 2021 y finalizará en Europa a principios del verano de 2022, con hasta nueve puertos de escala. La ruta completa de la carrera se confirmará en el verano del próximo año.

Dos clases de barcos competirán en la próxima carrera, los de alta tecnología, foiling, IMOCA 60 y los VO65 de diseño único que produjeron carreras tan reñidas en la última edición de la carrera.

“El interés de los regatistas y equipos por competir en la próxima regata es muy alto”, dijo Salén. “Agregar la clase IMOCA 60 a la flota VO65 existente trae de vuelta un elemento de diseño y tecnología, que tradicionalmente ha sido una gran parte de la carrera. Agrega otra capa de complejidad al proyecto, que es interesante para los marineros, diseñadores e ingenieros y, en última instancia, también para los fanáticos.

“Planeamos emitir el Aviso de Carrera y abrir el período de inscripción el próximo mes y, al mismo tiempo, hemos comenzado el proceso de identificación de las ciudades sede de las escalas. Es un período emocionante para la carrera y para nuestras partes interesadas, ya que buscamos aprovechar el éxito del último evento ".

Para obtener más información sobre los resultados comerciales de la Volvo Ocean Race 2017-18, comuníquese con prensa@volvooceanrace.com.