La nueva propulsión y las baterías cambian las reglas del juego para el Pulse 63 de RS Electric

RS Electric Boats Vista del Pulse 63 desde arriba sobre el agua con propulsión RAD40

RS Electric Boats ha anunciado que la nueva versión del Pulse 63, con un RAD40 (sistema de propulsión eléctrica) y una mayor capacidad de batería de 46kWh a 63kWh, estará en el mercado a partir de agosto de 2023.

La compañía ha calculado que el RAD40 integral ofrece un 45 por ciento más de eficiencia que la configuración anterior, que ya suponía un salto significativo en términos de RIB eléctricas. El Pulse 63 tendrá aún más velocidad y alcance de lo que disfrutaba anteriormente.

Además de esto, RS Electric Boats dice que la nueva configuración significa que el Pulse 63 disfrutará de una maniobrabilidad extrema. Esto se debe a que la unidad principal RAD40 permanece quieta y solo gira la parte inferior de la pata. Como resultado, el propelPuede girar 90 grados en cada dirección, ofreciendo unos fantásticos 180 grados, lo que permite que Pulse gire en su propia longitud.

“Esta es la próxima generación del Pulse 63”, dice Alex Newton-Southon, co-CEO de RS Marine Group. “Es el lugar al que siempre quisimos llegar. Es muy fácil de maniobrar y la nueva versión con batería de 63kWh aumentará aún más la autonomía.

“Proporciona una experiencia de conducción sin esfuerzo, produce una estela mínima y es impresionantemente más silencioso que nunca. Su manejo sigue siendo incomparable a cualquier velocidad. Además de su notable aceleración y capacidad para alcanzar velocidades superiores a los 20 nudos, el Pulse 63 cuenta con una velocidad de "tick-over" excepcionalmente lenta, lograda gracias al propeller girando a velocidades tan bajas como 258 RPM. Esto da como resultado una velocidad de maniobra/amarre tranquila y controlable de 1.5 nudos”.

El RAD40 está hecho por Propulsión RAD con quien RS Electric Boats se ha asociado desde 2018, en Pulse 63.

RAD Propulsion dice que su sistema es más pequeño que otros equivalentes convencionales y está diseñado para que el motor no se entrometa en el espacio de la cubierta del Pulse. Sus otros beneficios incluyen control y maniobrabilidad excepcionales, mantenimiento mínimo, costos de funcionamiento reducidos en comparación con los sistemas que funcionan con combustibles fósiles y una reducción general significativa del ruido. Suministra 40kW de potencia continua (~55hp) y su arquitectura de 400V significa que es compatible con carga rápida.

El año 2023 ya ha sido excepcional para RS Electric Boats. La empresa cuenta ahora con distribuidores con barcos de demostración en toda Europa (incluidos los Países Bajos, España, Francia e Italia), así como en el Reino Unido. Él exhibió el Pulse 63 en el lago de Garda y luego disfrutó de una prueba enormemente exitosa en el puerto deportivo Ocean Village de MDL, demostrando la Las credenciales de Pulse como caballo de batalla completamente eléctrico. RS Electric también ha prestado su experiencia a Cheetah Marine (una empresa hermana dentro de RS Marine Group), que recientemente lanzó un RIB lista para EV de 6.3 m - pensado para ser el primero de su tipo en el mercado.

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