Pip Hare y OneSails colaboran para reciclar las velas de Vendée

El marinero británico Pip Hare y el fabricante de velas OneSails están trabajando juntos para reciclar las velas que Liebre utilizada en su carrera alrededor del mundo, en un intento por mejorar la sostenibilidad de los materiales utilizados en las regatas oceánicas.

Las velas compuestas OneSails 4T Forte viajaron con Hare más de 24,000 millas hasta la línea de meta de su primera Globo de Vendée circunnavegación sin escalas en 2021. Son las únicas velas certificadas y totalmente reciclables del mercado, y ahora se convertirán en bolígrafos.

“Como las velas no se ajustan a mi nuevo barco, hemos decidido someterlas al proceso de reciclaje y luego convertirlas en algo más que, con suerte, podamos usar en mi próxima campaña”, dice Hare, quien fue la octava mujer en la historia en hacerlo. completar la Vendée Globe. “Es un proyecto emocionante y establece un punto de referencia para el mundo de la navegación”.

John Parker, jefe de OneSails GBR (Este) añade: “Obviamente, el rendimiento es la prioridad cuando se diseñan y fabrican velas, pero también somos conscientes de lo que les sucede una vez que finalmente llegan al final de su vida. Para las velas de Pip elegimos 4T Forte por su alto rendimiento, durabilidad y propiedades reciclables. Es tecnología de punta, pero estamos viendo que se vuelve más popular a medida que las personas miran cada vez más sus credenciales ecológicas”.

Pip Hare se prepara para la próxima Vendée Globe en 2024

Durante los últimos meses, las velas de Medallia pasaron por una máquina que producía diminutas bolitas de polietileno parecidas al arroz, que luego se transformaban en corrales.

“He pasado toda mi vida profesional en o cerca del océano y he visto de primera mano la cantidad cada vez mayor de plástico y basura que flota por ahí”, dice Hare. “Como tantos otros, quiero hacer todo lo posible para abordar este problema y he estado buscando formas de hacer que mi campaña sea lo más sostenible posible. Y no estoy solo, es algo que mis compañeros navegantes y los organizadores de regatas también están priorizando”.

La Clase IMOCA también ha revelado cambios en las reglas de clase para 2021-2025 que están diseñados para ayudar a limitar el impacto ambiental y requieren que los equipos usen materiales sostenibles.

Hare, que ha participado activamente en el desarrollo de la carta de sostenibilidad de la clase IMOCA, dice: "Tenemos algunos objetivos importantes para 2024. Cosas como erradicar el uso de plástico de un solo uso tanto en tierra como en alta mar, utilizando materiales reciclados o reciclables. y considerar trabajar con fabricantes de alimentos liofilizados para tratar de obtener envases más sostenibles. Estamos analizando todo y pensando cómo podemos hacer que nuestro deporte sea más ecológico, más limpio y más sostenible”.

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