Pascoe informa de la venta de su primer licitación de superyate totalmente eléctrico

Pascoe International ha anunciado la venta de su primera licitación de limusina superyate totalmente eléctrica, que se entregará en 2023.

La licitación, que según la compañía es la "primera licitación de limusina de superyates 100% eléctrica del mundo", ahora está en construcción y se entregará a una gran nave nodriza de nueva construcción de un importante astillero del norte de Europa el próximo año.

Luego de un período de investigación y desarrollo de seis años, Pascoe International ahora ofrece propulsión totalmente eléctrica para sus limusinas y licitaciones abiertas para invitados.

Su equipo técnico lleva muchos años estudiando la viabilidad de la propulsión eléctrica en colaboración con asesores expertos y socios de investigación. Durante este proceso, la empresa ha llevado a cabo una amplia investigación y desarrollo en el diseño del casco, la integración del motor, el rendimiento de la batería y la optimización de todo el sistema. Los socios incluyen especialistas en electrificación automotriz, propeldiseñadores, fabricantes de baterías y equipos de investigación universitarios líderes.

Tom Southern, vicepresidente de Pascoe International, comenta: “La realización de una limusina Tender de cero emisiones en el punto de uso con una velocidad máxima de 40 nudos y un alcance máximo de 60 millas será un momento decisivo para la industria de los superyates.

“El e-Limusine realmente significa el comienzo de una nueva ola de viajes de lujo por agua y un alejamiento de los sistemas de propulsión de combustión interna en el sector de los superyates”.

Si bien se logran ahorros considerables de combustible fósil cargando el ténder de los propios sistemas de generación de energía del barco, en comparación con ejecutar el ténder directamente con diésel, la compañía dice que hay otras ventajas, como la eliminación casi total de la vibración torsional transmitida a la estructura del casco. , una reducción considerable del ruido (tanto en el interior de la cabina como en el exterior del ténder), y un aumento significativo de la aceleración debido al perfil de par de los motores eléctricos.

La limusina electrónica de Pascoe utiliza motores eléctricos enfriados por aceite. Asegurar la transferencia de energía más eficiente del motor al agua es una de las áreas críticas que diferenciará a la e-Limusina de cualquier otra embarcación actualmente en uso o en desarrollo en otros lugares, dice la compañía. El sofisticado sistema de electrificación incorpora los últimos avances en tecnología de propulsión.

Pascoe International también dice que se ha asociado con expertos en propulsión marina para desarrollar un nuevo sistema de propulsión que proporciona una eficiencia de propulsión óptima al mismo tiempo que elimina el ruido y la vibración asociados con una propulsión de popa convencional. La unidad e-Limusine ofrecerá acoplamiento con joystick preciso y mejoras sin precedentes en los niveles de comodidad para los pasajeros que viajen a bordo.