Superyate 'maldito' sale a subasta después de 20 años

El superyate 'maldito' bella t, una vez conocido como cumbre uno, se subastará después de permanecer abandonado durante 20 años amarrado en el puerto de Ciudad del Cabo.

La subasta está programada para ser realizada por especialistas en venta de embarcaciones. Estrategas de soluciones, y consta de cuatro contenedores de accesorios y motores originales, así como la estructura del superyate.

Los documentos judiciales muestran que el solicitante Rapaport Flagship Limited tiene una reclamación que asciende a casi un millón de dólares estadounidenses. Se espera que una reparación cueste alrededor de R1 millones (US$30 millones), según un plan de finalización publicado en el sitio web de la subasta.

El yate a motor de 43 metros fue construido en 1977 y tiene una historia turbulenta.

Originalmente nombrado ALC III, el yate fue construido para el difunto industrial estadounidense Roy Carver en la década de 1970. Fue diseñado por los arquitectos navales Arthur de Fever y Doug Sharp y construido por Maritima de Axpe, con sede en Bilbao.

Sin embargo, Carver, que ganó millones en el negocio del recauchutado de neumáticos, se frustró con los retrasos en la construcción.

en lugar de esperar ALC III Para ser construido, Carver encargó un nuevo yate, basado en el mismo diseño, con Feadship De Vries en los Países Bajos. ALC II (más tarde conocido como Valeria) se completó en 1975, 18 meses antes que su hermano.

Carver murió solo seis años después ALC II estuvo terminado. ALC III fue vendido al sultán de Sabah en Malasia y luego revendido a una serie de propietarios diferentes.

Eventualmente, fue comprada por un estadounidense, Earl Romans, en 1999 y rebautizada como cumbre uno. Farocean Marine la llevó a Sudáfrica para una importante reparación en 2001, que incluyó un alargamiento total de 5 metros.

Pero pronto se desató otra disputa legal, esta vez entre Farocean y Romans, en la que el reparador acusó al propietario de incumplir varios pagos. El reacondicionamiento semicompletado se abandonó en 2003 y el yate ha estado en Ciudad del Cabo desde entonces.

bella t fue vendido a una empresa en Dubai en 2008, según Business Insider SA, poco antes de la crisis financiera mundial. El buque pasó a Nautic Africa y, finalmente, a Europa Shipping hace unos cinco años.

Después de años de disputas legales, bella t fue ordenado a una subasta judicial por el Tribunal Superior de Western Cape.

Los documentos de valoración de la subasta afirman que el superyate está construido con "altos estándares" y está en "muy buenas condiciones", según un informe de la Oficina Marítima de África, a pesar de haber estado abandonado durante dos décadas y solo semiterminado.

El yate tiene seis camarotes dobles, alojamiento para la tripulación y motores gemelos Caterpillar de 750 hp.

La subasta tendrá lugar a las 11:00 a. m. hora local (9:00 a. m. GMT) el 1 de marzo en el Tribunal Superior de Western Cape en Ciudad del Cabo y virtualmente en Microsoft Teams.