Pacific remera raspa percebes con tarjeta bancaria HSBC

Durante los zozobra impactante lo que dejó a Lia Ditton temiendo por su supervivencia hace unas semanas, mientras remaba sin ayuda de nadie desde San Francisco a Hawai, notó que los percebes se multiplicaban en el fondo de su bote.

Ditton está haciendo reparaciones sobre la marcha. Mientras rescataba sus alicates y su llave ajustable para volver a trabajar con aceite de aguacate, se remendaba los guantes de goma (que protegen sus manos cuando lava la ropa o cuando lleva el ancla) con su Thera-band de pilates, una toallita para bebés y superpegamento, y Reparó su placa base Oarlock con epoxi, los percebes requerían un enfoque inmersivo.

Después de asegurarse de que todas las precauciones de seguridad estaban en su lugar, dice en su página web del NDN Collective  que ha tenido demasiado miedo de bajarse del barco en sus tres travesías transatlánticas en solitario a vela, y aunque antes quería nadar, le tomó un tiempo prepararse para el momento.

“Me burlé de algunos pandas de goma por un subidón de azúcar y preparé mi equipo de seguridad. Usé un TRX de viaje (dos bucles para los pies) como escalera para salir. Con una correa de tabla de surf alrededor de mi muñeca atada a la línea de seguridad que recorría el perímetro de mi bote, probé los bucles para los pies hacia adentro y hacia afuera. Luego metí la cabeza bajo el agua.

“La población de percebes se había duplicado desde el vuelco.

“Decidí hacer un raspador con mi tarjeta de débito HSBC porque supuse que los números harían un agujero fácil para el cordón. Yo tenía razón.

“Los moluscos eran jóvenes y fáciles de raspar”, dice Ditton. "Además, ¿de qué me sirve una tarjeta de débito aquí?"

Dice que su cuerpo está cambiando y eso le causa malestar. 

“Mis caderas y muslos se sentían agotados por el agua. No he usado mis piernas de otra manera que no sea hacia adelante y hacia atrás durante un mes ”, dice Ditton sobre el esfuerzo del percebe.

Aparte de tratar desesperadamente de evitar sentarse cuando no rema, en lugar de ponerse en cuclillas o tumbarse, los músculos de la pantorrilla están "la mitad de lo que eran cuando me fui".

“No camino, casi nunca me paro y he caído en el mal hábito de dejar que mis isquiotibiales hagan todo el trabajo cuando remar”, dice.

Cada grado de longitud trae nuevos desafíos y aventuras.

Como la noche en que un calamar atravesó su luz de puerto abierta (10 "por 4", el tamaño de un buzón grande), fallando su cabeza dormida por menos de un pie.

Pero ella no está sola. Ha visto un banco de delfines, una ballena y su bote alberga un pequeño ecosistema.

“El número de peces piloto que viven debajo de mi barco se ha triplicado como mínimo”, dice. “Cada vez que dejo de remar, peces rayados en blanco y negro de varios tamaños se lanzan para inspeccionar lo que esté flotando y luego regresan nerviosamente”.

Actualmente, en el día 46, Ditton tiene 1,316 millas náuticas por recorrer.

“No tengo palabras para describir esta prueba del espíritu humano”, dice. "He pasado de la frustración, la exasperación y la desesperación a una resignación silenciosa".