Nova Marine Carriers completa el primer viaje carbono neutral
El operador de buques a granel seco suizo-italiano, Nova Marine Carriers, realizó su primer viaje carbono neutral la semana pasada. La compañía compensó el CO2 emitido por su embarcación, MV Sider Rodi, comprando voluntariamente créditos de carbono para un proyecto de granja solar de Madagascar, la planta de energía solar Ambatolampy, que proporciona electricidad verde y un suministro de energía estable a alrededor de 50,000 hogares malgaches.
El buque de carga general de 8,063 TPM, MV Sider Rodi, había sido fletado por una importante compañía eléctrica europea para entregar 3,395 toneladas de astillas de madera desde Livorno a Porto Vesme en Italia, consumiendo en el proceso 28.2 toneladas de gasóleo marino y fuelóleo con bajo contenido de azufre. , lo que equivale a 94 toneladas de CO2. Esta cifra incluye el tramo de lastre del buque desde Génova a Livorno para realizar el fletamento, así como el combustible consumido en el puerto durante las operaciones de carga y descarga.
“Este es un primer paso para Nova Marine Carriers y una forma tangible de reducir nuestro impacto ambiental hoy”, dice Vincenzo Romeo, CEO de Nova Marine Carriers. “El transporte marítimo sigue siendo una actividad intensiva en carbono, pero, sin embargo, es la forma más respetuosa con el medio ambiente de transportar mercancías en Europa. Estamos comprometidos a reducir nuestras emisiones de carbono reales mediante la inversión en barcos modernos, mejoras operativas continuas y el apoyo a la investigación de la próxima generación de combustibles. Pero creemos apasionadamente que las acciones para reducir las emisiones globales deben tomarse hoy, por lo que el apoyo a una granja solar africana juega un papel para marcar una diferencia en el mundo real en este momento ".
El comercio fue negociado por IFCHOR ClearBlue Oceans, un especialista en el mercado de carbono y agente marítimo internacional y verificado por la organización de estándares de contabilidad de carbono Verra. La organización sin fines de lucro Verra ejecuta el Verified Carbon Standard (VCS), el programa voluntario de gases de efecto invernadero más utilizado en el mundo. Según Verra, la planta de energía solar Ambatolampy reduce las emisiones de CO2 de Madagascar en 25,000 toneladas por año.
Trifon Tsentides, jefe de desarrollo comercial de IFCHOR, comenta: “Esta es la primera vez que se produce en el sector del mar de corta distancia europeo, que mueve alrededor de 1.8 millones de toneladas de comercio en la región cada año. Estructuramos este simple comercio de compensación para el propietario del buque, explicando los conceptos, obteniendo una gama de proyectos de compensación de alta calidad para elegir, realizando la debida diligencia, comprando los créditos de gases de efecto invernadero y organizando la certificación en nombre de Nova Marine Carriers. El mercado voluntario de carbono juega un papel importante para ayudar a las empresas a alcanzar los objetivos de emisiones netas cero y se sienta cómodamente junto al programa de descarbonización de cualquier empresa de transporte. Estamos experimentando altos niveles de interés en este tipo de servicio por parte de una variedad de organizaciones de envío ".
