Una nueva era en la navegación con Volvo Penta

El fabricante premium de motores y sistemas de propulsión, Volvo Penta, presenta su nuevo D13-IPS1350 al mercado europeo por primera vez en el Festival de Yates de Cannes.

Gracias a su excelente rendimiento y la provisión de una comodidad a bordo excepcional, un número cada vez mayor de constructores de yates más grandes están seleccionando Volvo Penta IPS para propulsar embarcaciones de última generación de hasta 120 pies.

El último modelo IPS de Volvo Penta, el D13-IPS1350, es un producto histórico. Proporciona el rendimiento más alto de la gama y hace que la empresa pase a la clase de caballos de fuerza de cuatro cifras por primera vez con su motor de 1000 CV.

El D13-IPS1350 es un paquete fenomenal que ofrece una potencia equivalente a un motor de 1350 hp junto con los beneficios de una unidad de cápsula IPS30 mejorada. La combinación de la innovadora tecnología de cápsulas y la alta potencia del motor crea un sistema de propulsión excepcional que ofrece más posibilidades que nunca para el segmento de yates más grande.

“Nuestro nuevo D13-IPS1350 es la mejor opción para yates más grandes”, dice Stefan Carlsson, director del segmento Marine Diesel de Volvo Penta. “Abre la puerta al mercado de los superyates y demuestra la confianza que tenemos. Los clientes han visto cómo Volvo Penta IPS se ha desarrollado a lo largo de los años y un número cada vez mayor de constructores de embarcaciones sabe que pueden confiar en nosotros para impulsar sus embarcaciones. Hay muchos barcos por encima del rango de 60 a 70 pies con Volvo Penta IPS en la actualidad y ahora estamos impulsando yates cada vez más grandes, de hasta 120 pies. Varios de estos emocionantes proyectos diferentes se exhibirán en Cannes.

“La filosofía que tenemos en Volvo Penta es mirar hacia el futuro y esa es una actitud que comparten nuestros clientes. Contamos con tecnología de punta: nuestro sistema IPS es un logro excepcional. Estar impulsando superyates con IPS abre una nueva era en la navegación ".

Tecnología Pod: una solución ideal para grandes yates
El modelo IPS original de Volvo Penta supuso una revolución en la industria marítima cuando se lanzó en 2005, y desde entonces Volvo Penta ha suministrado más de 20,000 unidades a unos 550 constructores de barcos internacionales. El sistema se ha desarrollado y actualizado continuamente para crear una gama inigualable de modelos de propulsión de cápsulas desde el IPS350 hasta la nueva unidad D13-IPS1350, un hito.

“La tecnología de cápsulas aún no es una solución generalizada para el segmento de superyates, pero cada vez se la considera más por sus beneficios en este mercado objetivo”, dice Johan Wästeräng, director de gestión de productos marinos de Volvo Penta.

“Además de todos los beneficios tradicionales de IPS, uno de los aspectos únicos es que controla completamente el sistema de escape totalmente integrado. Esto da como resultado una liberación de escape controlada y un espejo de popa limpio, lo que permite a los propietarios de yates disfrutar del extremo de popa del barco, a menudo diseñado socialmente, mientras está en tránsito ".

"Volvo Penta IPS es la tecnología de propulsión de cápsulas más innovadora del mercado", añade Stefan Carlsson. "Tenemos nuestros propios arquitectos navales internos que trabajan con los constructores de yates para diseñar una embarcación de una manera optimizada para un rendimiento de yates más grande".

Revolucionando la industria marina
Volvo Penta IPS aporta ganancias de eficiencia tanto a los grandes yates como a las aplicaciones marinas comerciales, como las lanchas patrulleras y los transbordadores de pasajeros. El sistema proporciona una mejor aceleración, velocidades máximas más altas, un consumo de combustible superior y menos ruido y vibración que una instalación de eje de motor interior tradicional.

“Los clientes han solicitado una opción IPS más grande: un motor más potente y mejor propulsión con el nuevo propellers, que permiten semiplaneo a 25 nudos y barcos de planeo de hasta 44 nudos”, dice Nicola Pomi, director del mercado marítimo de Volvo Penta para Italia y España. “Los propietarios de grandes yates de alta gama quieren excelencia y nosotros somos parte de eso. El espacio adicional a bordo es un verdadero punto de venta, ya que ofrece más espacio para los camarotes y las zonas de entretenimiento, lo que proporciona un confort único.

“Y la maniobrabilidad es muy importante”, dice Pomi. “Si tiene un yate grande y costoso que necesita ser atracado en un puerto deportivo estrecho, tiene un manejo preciso con nuestro joystick. Algunos propietarios conducen el barco ellos mismos, sin un capitán, y pueden hacerlo con nuestro sistema IPS; este es uno de nuestros objetivos para nuestra filosofía de "navegación fácil". Es un sistema totalmente integrado, que incluye nuestro Glass Cockpit y el Sistema de posicionamiento dinámico ".

Maximizar el rendimiento de un yate
El soporte de la serie Yacht de Volvo Penta brinda asistencia en todo el mundo las 24 horas del día, los 7 días de la semana a los clientes de placer con embarcaciones instaladas con IPS 500-600 en instalaciones triples o cuádruples, o IPS 700-1350 en instalaciones gemelas, triples o cuádruples. “Volvo Penta IPS es una cultura”, añade Pomi. “Tenemos una buena cooperación con los clientes, tenemos experiencia en ingeniería tecnológica y cuando siguen nuestras recomendaciones en términos de diseño del casco y desplazamiento, pueden maximizar el rendimiento de su embarcación. Les da el mejor resultado ".

Volvo Penta estará en Jetee 173 en el Festival de Yates de Cannes, del 12 al 17 de septiembre.

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