Errores cuando el mundo está mirando

Por mucho que nos gustaría tratar a cada regata de la misma manera, es un enfoque que es difícil de cumplir. Los eventos más grandes, con más significado y presión, revelan el desafío, y para la selección española en el Campeonato del Mundo de Vela 2018, se han tropezado con algunos obstáculos.

Incluso antes de su primera carrera, tres equipos 49ers españoles fueron descalificados desde la primera carrera del Campeonato. Durante el entrenamiento, los tres barcos se alinearon haciendo algunas pruebas de velocidad y navegaron por el canal de ferry local.

El ferry es un catamarán rápido y lo vieron a la distancia. Intentaron apartarse de su camino, pero a medida que se acercaba a gran velocidad, finalmente se interpusieron en su camino, y fue necesario cambiar el rumbo y reducir la velocidad significativamente.

La infracción marítima fue denunciada a la Autoridad Organizadora que decidió protestar los tres equipos. Después de una larga audiencia, cada uno de los tres equipos ha sido descalificado de la primera carrera. Además, su entrenador ha estado excluido del agua durante 4 días, lo que incluye los dos primeros días de carrera. Peor aún, dos de los equipos fueron los principales contendientes por el campeonato.

Pero el último incidente parece revelar algo peor: hacer trampa.

La clase Nacra 17 luchó durante el cuadrienio previo a los Juegos Olímpicos de Río 2016 con botes y equipos que no fueron construidos consistentemente por el único fabricante y sin herramientas de medición adecuadas para garantizar que los marineros no estuvieran haciendo cambios no autorizados.

Para este quad, la clase se comprometió a estar mejor preparada, pero una protesta de medición en el Campeonato del Mundo de Vela 2018 pudo haber revelado que uno de los equipos españoles no estaba satisfecho con el status quo.

El rastrillo de la tabla fue un área de disputa antes de Río, y ahora con los barcos frustrados, sigue siendo una variable muy importante. Pero hay límites a lo que puede ser el rake, y el barco del doble medallista olímpico Iker Martínez y su tripulación Olga Maslivets no cumplió.

Después investigación, la brecha de medición se debió a que el barco había sido manipulado hasta el punto en que los cambios se consideraron deliberados, y el impacto del cambio tuvo un efecto significativo en el rendimiento a baja velocidad.

El Koops del jurado fue que la selección española fuera puntuada DNE en la carrera 1, pero con tres carreras ya puntuadas en el Campeonato del Mundo de Nacra 17, Martínez y Maslivets no han estado compitiendo. Esto probablemente se deba a la forma en que Martínez ha sido formalmente acusado de mala conducta y tendrá una audiencia de la Regla 69 el 8 de agosto.

La importancia del Campeonato del Mundo de Vela, que se celebrará del 2 al 12 de agosto en Aarhus, Dinamarca, va más allá de la determinación de campeones, ya que el evento es el primer y más grande país clasificatorio para los Juegos Olímpicos de Tokio 2020. En este punto de la regata, España no se clasificará para ninguno de los dos eventos de los Juegos Olímpicos.

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