Hombre al agua del líder de la pierna Sun Hung Kai / Scallywag
Sun Hung Kai / Scallywag retienen el liderato en la cuarta etapa de la Volvo Ocean Race, a pesar de un dramático escenario de hombre al agua el domingo.
El tripulante Alex Gough fue arrastrado por la borda por una ola durante un cambio de vela, cerca del mediodía hora local del domingo por la tarde, con vientos de 15-20 nudos.
El equipo pasó al modo de recuperación y Gough estuvo de regreso a bordo en siete minutos, ileso. Scallywag reanudó la carrera de inmediato.
“Salió en el estabilizador, yo conducía, y salimos de un gran mar y lo recogió y lo tiró, como un caballo”, dijo el capitán David Witt.
“Lo principal es que lo volvimos a subir a bordo. El esta a salvo. Pero creo que les ha demostrado a todos lo difícil que es ver al tipo en el agua. Incluso en un día soleado, 18 nudos de viento ... No querrás hacer esto en 20 nudos en la oscuridad ".
Gough no llevaba arnés ni chaleco salvavidas. Witt dice que debería haber estado atado, o al menos haberle dicho al timonel lo que estaba haciendo, antes de salir de las líneas de vida en el estabilizador.
“Fui bastante estúpido, pero afortunadamente los muchachos lo entendieron. Se dieron la vuelta muy rápido ”, dijo Gough. "Estoy bien. Estoy bien. Fue un poco aterrador ... Pero nos vamos de nuevo ".
La maniobra le costó al equipo algunas millas, pero tenían algunas de sobra y aún lideraban la flota en la carga rápida hacia el oeste hacia Hong Kong, ahora a poco más de 2,000 millas náuticas de distancia.
Dongfeng Race Team y el equipo AkzoNobel continúan eligiendo una opción hacia el norte en comparación con el resto de la flota, pero hasta este punto, no están viendo condiciones climáticas significativamente diferentes.
MAPFRE ha trabajado bien para adelantarse unas 30 millas por delante de Turn the Tide on Plastic y Team Brunel, pero permanece al menos 150 millas directamente detrás de Scallywag y con algo de trabajo por hacer para arrastrar a los líderes a medida que la flota serpentea y atraviesa las islas. islotes y atolones de Micronesia.
Posiciones a las 0100 UTC del 15 de enero
1. Team Sun Hung Kai / Scallywag, 1953 nm hasta el final de la etapa
2. Vestas 11th Hour Racing, 67 millas náuticas hasta el líder
3. Equipo AkzoNobel, 77.5
4. Equipo de carreras de Dongfeng, 83.5
5. MAPFRE, 163
6. Equipo Brunel, 200.1
7. Cambia la marea del plástico, 208.3
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