IWA insta a más conversaciones sobre la transferencia de EA
La Inland Waterways Association (IWA) está extremadamente decepcionada por el anuncio de la Agencia de Medio Ambiente de que Defra no ha podido aceptar la reciente propuesta de Canal & River Trust para hacerse cargo de las navegaciones administradas por EA.
En una reunión la semana pasada, la ministra de Defra responsable de las vías navegables, la Dra. Thérèse Coffey, informó a los representantes de la IWA que la transferencia aún se consideraba sujeta a nuevas conversaciones para refinar las propuestas de CRT. Desde entonces, la IWA ha recibido la confirmación de Defra de que el Gobierno sigue siendo receptivo a una propuesta revisada del CRT y entiende que el Ministro ha ofrecido una nueva reunión con el CRT.
La IWA reconoce los esfuerzos de la Agencia de Medio Ambiente para mantener sus navegaciones dentro de la subvención limitada del gobierno disponible para ellos y la falta de oportunidades para atraer más fondos como CRT.
La IWA está particularmente preocupada porque durante todo este debate no ha habido ninguna indicación del gobierno sobre cómo se proporcionarán niveles suficientes y sostenibles de financiación para las navegaciones EA si la transferencia no progresa. Con una mayor presión sobre los presupuestos generales de EA a través de Defra, y la necesidad de priorizar otros servicios como el control de inundaciones, es probable que la financiación para la navegación disminuya y sus activos de navegación se deterioren aún más.
La IWA cree que estos asuntos deberían poder resolverse y que una transferencia de navegaciones EA sigue siendo la mejor manera de garantizar el futuro de estas vías fluviales con el mínimo impacto en el erario público. La IWA insta a Defra y al CRT a continuar las negociaciones hacia una solución mutuamente aceptable y, mientras tanto, nos centraremos en el asunto que siempre ha sido nuestra principal preocupación: los niveles de financiación para las navegaciones EA.
