El astillero de la Isla de Wight firma un acuerdo de fusión con OCEA

The Wight Shipyard Co., con sede en East Cowes, ha realizado una fusión de todas las acciones con el constructor naval multinacional OCEA para crear un grupo combinado para "aprovechar las oportunidades de los mercados de energía renovable en alta mar y transbordadores rápidos".

El acuerdo está programado para completarse en marzo de 2022 y hará que The Wight Shipyard Co. casi duplique su tamaño, lo que brindará importantes oportunidades de empleo en el astillero de East Cowes.

Wight Shipyard Co. es el constructor naval de aluminio y embarcaciones de alta velocidad líder en Europa y dice que la medida asegura empleos y futuros en la Isla de Wight con una mayor cartera de pedidos.

El CEO de The Wight Shipyard Co., Peter Morton, dice: “Este es un acuerdo transformador para The Wight Shipyard Co. y para la Isla de Wight, que confirma el resurgimiento de la industria de la construcción naval en el Reino Unido. Hemos estado trabajando con OCEA en una serie de proyectos y fue muy claro desde el principio que nos complementábamos en términos de habilidades y experiencia y, avanzando en el ciclo comercial, ambas empresas pueden beneficiarse de las sinergias y oportunidades que esto repartir regalos.

“Hemos disfrutado de una relación de trabajo de primera clase con OCEA para producir embarcaciones y soluciones con los más altos estándares, ampliando los límites en términos de eficiencia de combustible, medio ambiente y prácticas modernas de construcción naval”.

The Wight Shipyard Co. ha construido rápidamente su reputación en el mercado de transbordadores rápidos, vendiendo sus embarcaciones de alta tecnología tanto a nivel nacional como internacional. El año pasado, MIN informó que The Wight Shipyard Co. fue galardonado con un premio de la reina para Empresa de Exportación. Del mismo modo, OCEA recibió el premio Baird Maritime en 2020 a la mejor lancha patrullera grande: la embarcación patrullera en alta mar OPV270.

Luego de la fusión con Wight Shipyard Co., el grupo compartirá recursos y operaciones en East Cowes que aumentarán significativamente, ayudando a la Isla de Wight a "subir de nivel" con la creación de oportunidades de empleo.

Con sede en su astillero principal en Les Sables d'Olonne, OCEA desarrolla construcciones de alta calidad para los mercados de seguridad marítima, embarcaciones de pasajeros, embarcaciones de trabajo multipropósito, yates transoceánicos e investigación hidrográfica. 

Roland Joassard, CEO y fundador de OCEA, dice: “OCEA se está expandiendo internacionalmente para responder a la fuerte demanda en estos mercados y aprecia la nueva 'Gran Bretaña Global' y la perspectiva renovada de la Estrategia Nacional de Construcción Naval. Wight Shipyard Co. comparte el mismo ADN, pasión y mano de obra de alta calidad que OCEA y su experiencia en el mercado de transbordadores rápidos complementa las cualidades de OCEA en otros mercados. Habiendo trabajado con Wight Shipyard Co. y el equipo de Peter de varias maneras, creemos que son el socio perfecto para desarrollar pedidos globales para los mercados de energía renovable en alta mar y transbordadores rápidos”.

Ambas empresas también tienen experiencia complementaria que respalda el sector de las energías renovables en alta mar.

La fusión se produce tras la noticia de que The Wight Shipyard Co. ha aseguró el contrato de dos nuevos 'Uber Boat by Thames Clippers'.

Morton concluye: "Para East Cowes y la Isla de Wight, este es un cambio radical en términos de empleo futuro y seguridad para el destacado equipo de The Wight Shipyard Co. Podremos incorporar más constructores navales y técnicos altamente calificados como además de brindar trayectorias profesionales a lo largo de toda la cadena productiva. Es un acuerdo que asegura los medios de subsistencia y es transformador para East Cowes como el epicentro de la construcción naval de aluminio en el Reino Unido”.

OCEA emplea a más de 500 operadores calificados con más instalaciones en Francia, el Caribe y Filipinas.