Estos son los superyates rusos sancionados hasta ahora
El yate de vela A de US $ 600 millones fue incautado en el puerto de Trieste el 16 de marzo
Numerosos superyates vinculados a los oligarcas rusos ahora han sido inmovilizados o detenidos en toda Europa, bajo sanciones impuestas en respuesta a la invasión de Ucrania.
Estos son tiempos sin precedentes para la industria, y queda por ver qué sucederá exactamente con los yates que han sido arrestados hasta ahora. Se entiende que estas embarcaciones pueden retener una tripulación mínima para brindar mantenimiento y mantenimiento esenciales. Sin embargo, es ilegal participar en una transacción financiera con una persona sancionada, lo que significa que, cuando se sanciona a su propietario, una embarcación no puede realizar operaciones normales.
Muchos usuarios de las redes sociales ahora están muy interesados en el paradero de los superyates de propiedad rusa, con hashtags como #Yachtwatch en tendencia en Twitter y numerosas cuentas, que incluyen Sanciones Ahoy! ahora dedicado a rastrear sus movimientos.
Aquí hay un resumen de todos los yates que han sido sancionados hasta ahora, comenzando por el más reciente:
14 de abril: Le encantaDEA
El superyate Lürssen de 106 metros amadea, propiedad del multimillonario ruso Suleiman Kerimov, es arrestado por la Policía de Fiji dos días después de llegar al país desde México. Kerimov está sancionado por Estados Unidos, Gran Bretaña y la Unión Europea.
El yate, que supuestamente intentaba repostar combustible antes de dirigirse a Vladivostok, supuestamente había anclado dentro de las Zonas Económicas Exclusivas (ZEE) de Fiji antes de obtener el despacho de aduana necesario. La tripulación fue interrogada bajo custodia policial por no haber obtenido los permisos de aduana correctos.
“Los buques que llegan a la ZEE de Fiji deben obtener primero su autorización de aduana, que supuestamente fue violada por el yate. amadea y está siendo investigado”, dijo el general de brigada Qiliho al Sol de Fiyi.
amadea tiene un valor de alrededor de US $ 325 millones y cuenta con una plataforma de fiesta dedicada con 20,000 vatios de parlantes incorporados, además de luces y láseres.
6 de abril: Holanda incauta 14 yates en astilleros
autoridades aduaneras holandesas incautados 14 yates de propiedad rusa en astilleros de todo el país el 6 de abril, incluidos 12 superyates actualmente en construcción.
Los yates tienen prohibido ser entregados formalmente y entregados a los propietarios, y no pueden salir del país, dice el ministro de Relaciones Exteriores holandés, Wopke Hoekstra. Doce de los 14 superyates incautados están en construcción en cinco astilleros diferentes, según Hoekstra, mientras que los otros dos están en mantenimiento.
Los astilleros implicados han sido informados de que las entregas finales de los yates están bloqueadas mientras se investigan sus estructuras de propiedad. Según los informes, todos los astilleros están cooperando plenamente.
Hay más investigaciones en curso en quince astilleros y cinco comerciantes de yates.
4 de abril: tango
El superyate de 77.7 m tango fue incautado en el Real Club Náutico de Palma, en una detención marítima realizada por agentes de las fuerzas del orden españoles a petición del Departamento de Justicia de los Estados Unidos. Es el primer yate de propiedad rusa arrestado por Estados Unidos.
El video que se ve arriba, publicado por la Guardia Civil de España, muestra a los agentes del FBI abordando tango, antes de retirar documentos y dispositivos informáticos.
El DOJ ha indicado que el dueño del yate es Viktor Vekselberg, actual jefe de Renova Group, quien está en la lista de sanciones de EE.UU. En un anuncio posterior al arresto, el Departamento de Justicia dijo que Vekselberg ocultó previamente su propiedad de tango mientras paga su manutención y manutención en dólares estadounidenses.
29 marzo: Fi
El Reino Unido detuvo a empresas de propiedad rusa Fi en el Canary Wharf de Londres, apenas unas horas antes de su salida de la capital, tras la ceremonia de entrega de premios a un superyate. Fue el primer barco detenido en el Reino Unido desde que se introdujeron las sanciones.
El Phi de 58.5 metros tiene una piscina de agua dulce y una “bodega infinita” según el sitio web de su constructor Royal Huisman. También tiene su propia embarcación de sombra de 36 metros.
La propiedad del yate de 38 millones de libras esterlinas se ocultó deliberadamente. La compañía a la que está registrado el barco tiene su sede en las islas de San Cristóbal y Nieves y llevaba banderas maltesas para ocultar sus orígenes.
El secretario de Transporte, Grant Shapps, dijo que el propietario anónimo no está sancionado actualmente, pero es un hombre de negocios que tiene “relaciones cercanas” con el presidente ruso, Vladimir Putin. Si bien los informes iniciales en los medios británicos afirmaron que el barco es propiedad del empresario ruso Sergei Georgievich Naumenko, el Financial Times informes el propietario final es Vitaly Vasilievich Kochetkov, el fundador de Motiv Telecom.
El Daily Mail informes una fuente afirmó que el barco había sido incautado por la preocupación de que se estaba utilizando un 'propietario ficticio' para proteger al propietario final.
21 marzo: Axioma
El superyate de 75 millones de dólares axioma, supuestamente propiedad de Dmitry Pumpyansky, propietario y presidente del mayor fabricante de acero y tuberías de Rusia, TMK, proveedor de la empresa energética estatal Gazprom, fue incautado por las autoridades de Gibraltar.
Pumpyansky se agregó a las listas de sanciones del Reino Unido y la UE a principios de este mes. Imágenes difundidas por Gibraltar Broadcasting Corporation muestran la Axioma ondeando una bandera maltesa mientras está amarrado en Gibraltar. Reuters informa que el barco de 72 metros es propiedad de una sociedad de cartera de las Islas Vírgenes Británicas llamada Pyrene Investments. Las filtraciones en los Papeles de Panamá han nombrado a Pumpyansky como beneficiario del holding.
En un comunicado, el gobierno de Gibraltar confirmó Axioma había llegado a puerto después de pedir permiso para entrar y “se confirmó que era objeto de una acción de arresto por parte de un importante banco internacional en el Tribunal Supremo de Gibraltar”.
16 marzo: Creciente
Las autoridades españolas incautaron el megayate de 135 metros Creciente, que está atracado en el puerto de Tarragona. En un comunicado, el Ministerio de Transporte de España dijo que otras acciones están pendientes de una inspección para establecer su propiedad exacta. Una fuente policial dijo a Reuters que Creciente está vinculado a Igor Sechin, el director ejecutivo sancionado del gigante petrolero ruso Rosneft y ex viceprimer ministro de Rusia.
Es el segundo yate vinculado a Sechin en ser atacado, después de que las autoridades francesas incautaran el superyate Oceanco de 86 metros. amor vero, a principios de este mes.
16 marzo: Romance real
El superyate Feadship de 92 m Romance real, valorado en 200 millones de dólares, fue incautado por las autoridades croatas en el puerto de Rijeka. Según los informes, el barco pertenece al multimillonario ucraniano y abogado alineado con el Kremlin, Viktor Medvedchuk, que huyó del arresto domiciliario en Ucrania cuando comenzó la guerra. Medvedchuk es el líder del partido prorruso más prominente de Ucrania y un aliado cercano de Putin.
15 marzo: señora anastasia
Según los informes, las autoridades españolas detuvieron señora anastasia, un buque de 6.5 millones de libras esterlinas supuestamente propiedad del oligarca ruso Alexander Mikheyev. Es el mismo yate que un furioso tripulante ucraniano intentó hundirse el mes pasado.
Mikheyev, quien está bajo sanciones de la Unión Europea, es el jefe de la agencia de importación de defensa de Rusia. Una fuente policial dice a Reuters que el yate de 48 metros no puede salir de un puerto deportivo de Mallorca, donde ahora está amarrado.
14 marzo: Valerie
Valerie, un superyate de 140 millones de dólares supuestamente vinculado a un magnate de las armas ruso, fue incautado temporalmente en Barcelona.
Valerie Se informa ampliamente que está vinculado a Sergei Chemezov, el director ejecutivo de Rostec, un conglomerado de defensa estatal ruso. Se entiende que Chemezov es un excolega en la KGB del presidente ruso Vladimir Putin y se dice que es un aliado cercano del presidente.
“Hoy decomisamos –el término técnico está inmovilizado provisionalmente– un yate perteneciente a uno de los principales oligarcas”, dijo el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, al referirse a Valerie en el canal de televisión La Sexta. “Estamos hablando de un yate que estimamos tiene un valor de 140 millones de dólares”. Sánchez añadió: “Habrá más”.
Según una lista en el sitio web de Dynamiq, Valerie tiene una tripulación de 27, con espacio para 17 invitados en nueve cabinas "bien equipadas".
El guardián informa una fuente del gobierno que afirma que el yate permanecerá detenido mientras las autoridades españolas confirman su propiedad y si figuran en alguna lista de objetivos de sanciones.
12 marzo: Yate de vela A
La policía financiera de Italia confiscó el superyate asistido por vela más grande del mundo, Yate de vela A, que es propiedad del oligarca ruso Andrey Melnichenko. El buque de 143 m, que tiene un valor estimado de 578 millones de dólares, fue incautado en el puerto de Trieste, según un comunicado de la Guardia di Finanzia.
El diseñado por Philippe Starck Yate de vela A es uno de los yates más distintivos jamás construidos.
7 marzo: Dilbar
La tripulación del superyate del oligarca ruso Alisher Usmanov, Dilbar, fue despedido luego de que la imposición de sanciones occidentales dificultara el pago de salarios, según informes difundidos en marzo.
Valorado en 600 millones de dólares, Dilbar es considerado el yate más grande del mundo por tonelaje bruto y ahora se encuentra en la ciudad portuaria alemana de Hamburgo.
Aunque técnicamente no se ha incautado el yate, EE.UU. ha declarado Dilbar “propiedad bloqueada”. Esto prohíbe que el personal de los EE. UU. trabaje en el barco y prohíbe cualquier pago de sus tarifas de atraque en dólares estadounidenses.
Usmanov, cuyo patrimonio neto se estima en 18.4 millones de dólares, fue sancionado por la UE, EE. UU. y el Reino Unido a principios de este mes.
“Hemos probado todos los medios para encontrar una solución para mantener al equipo en su lugar y proteger nuestras posiciones, pero hemos llegado al final del camino de las posibilidades”, Tim Armstrong, Dilbar's capitán, escribió en un mensaje a la tripulación, según Bloomberg.
Actualización: El 12 de abril, las autoridades alemanas incautaron formalmente Dilbar. la policia federal de alemania dijo “a través de extensas investigaciones a pesar del ocultamiento en alta mar”, concluyó que el yate es propiedad de Gulbakhor Ismailova, la hermana de Alisher Usmanov. El yate está retenido en el Puerto de Hamburgo en Alemania.
5 marzo: Lena
La policía italiana incautó el superyate Sanlorenzo de 40.8 metros Lena mientras está amarrado en Portosole Sanremo. Ferdinando Giugliano, asesor de medios del primer ministro italiano Mario Draghi, vinculó el yate con Gennady Timchenko. Timchenko, el fundador del grupo de inversión privado Volga Group en Rusia y accionista de Bank Rossiya, figura en las listas de personas sancionadas del Reino Unido, la UE y EE. UU.
4 marzo: Lady M
La policía italiana incautó el 65 metros Lady M en el puerto de Imperia, en el norte de Italia, según los informes. Se entiende que el superyate construido por Palmer Johnson es propiedad de Alexey Mordashov, el principal accionista y presidente de la compañía minera de acero Severstal y el hombre más rico de Rusia. Mordashov fue incluido este mes en la lista negra de la Unión Europea en respuesta al ataque de Rusia a Ucrania.
3 marzo: amor vero
El ministro de Finanzas francés, Bruno Le Maire, confirmó que las autoridades incautaron el superyate Oceanco de 86 metros. amor vero, otro yate vinculado a Igor Sechin, en el puerto de La Ciotat, el primer superyate incautado en Europa.
El Royal Romance partió de Rijeka la semana pasada, alrededor del 22 de marzo. Se dirigió al sur pero apagó su faro cerca de Split. Puede que las autoridades le hayan permitido trasladarse a un puerto más seguro, pero no está claro. Si alguien tiene alguna noticia, por favor comparta.