Escuche Escuche - Proyecto de ley de nivel medio para proceder

El Proyecto de Ley de Nivel Medio, que se agotó en el último Parlamento, ha recibido el visto bueno para seguir adelante con su proceso parlamentario, con la Cámara de los Comunes votando a favor tras un debate el 17 de octubre. A pesar de las sugerencias de algunos diputados durante el debate de que debería posponerse, el proyecto de ley pasará a la Cámara de los Lores antes de pasar a un Comité de Proyecto de Ley Opuesto para considerar las objeciones restantes.

Los Comisionados de Nivel Medio (MLC) son la autoridad de navegación para las Navegaciones de Nivel Medio, que comprende 100 millas de vías navegables en Cambridgeshire y Norfolk. El Proyecto de Ley de Nivel Medio actualizaría el marco legal que actualmente rige su función de navegación.

La IWA acoge con agrado la reactivación de este proyecto de ley, que pondría al MLC en consonancia con otras autoridades de navegación más importantes al permitir mejores poderes de gestión de las vías navegables y una mayor provisión de instalaciones en relación con su función de navegación. Entre otras facultades, permitiría a los Comisionados cobrar tarifas con respecto a los buques que utilicen las vías navegables del nivel medio, incluida la posibilidad de cobrar cuando los buques excedan los límites de tiempo de permanencia vigentes en un lugar de amarre. Permitiría la remoción de embarcaciones hundidas, varadas y abandonadas y permitiría el requisito de que las embarcaciones que utilizan las vías navegables de los Comisionados tengan un seguro y un certificado de seguridad de embarcaciones, lo que actualmente no es el caso.

El nivel medio es una parte importante de las vías fluviales de East Anglian, y la opinión de la IWA es que necesita estos poderes para continuar ejecutando sus navegaciones de manera efectiva.

Sujeto a que los cargos impuestos sean razonables, la IWA cree que la implementación del proyecto de ley sería beneficiosa para todos los que usan estas vías fluviales.

MLC podría gastar dinero en instalaciones y amarres para navegantes, lo que actualmente no puede hacer; aumentaría el valor de las vías fluviales para la economía local a través del turismo; aumentaría la provisión de oportunidades de esparcimiento para la población local; y condiciones más seguras para los barcos que se encuentran actualmente en el sistema, que actualmente no están sujetos a exámenes de seguridad de barcos ni al requisito de tener ningún seguro.

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Como proyecto de ley opuesto, existe la posibilidad de que sea derrotado y, por lo tanto, se alienta a los miembros y simpatizantes de la IWA a escribir a su parlamentario para expresar su apoyo al proyecto de ley, especialmente si viven en distritos electorales que incluyen las Navegaciones de Nivel Medio.

Estos distritos son: Noroeste de Cambridgeshire (diputado de Shailesh Vara), noreste de Cambridgeshire (diputado de Stephen Barclay) y suroeste de Norfolk (diputado de Elizabeth Truss).

Foto: El amarre de este visitante en Three Holes on the Middle Level Navigations fue pagado por IWA Peterborough Branch, y es uno de los pocos amarres de visitantes en las 100 millas administradas por los Comisionados de Nivel Medio. El proyecto de ley de nivel medio permitiría a MLC gastar dinero en proporcionar más amarres e instalaciones, lo que actualmente no puede hacer. Fotógrafo: Alison Smedley