Temores de derrame en Gibraltar después de la colisión de un granelero y un buque de carga
Un granelero ha quedado varado frente a la costa de Gibraltar, después de chocar con un buque cisterna de GNL el martes (30 de agosto de 22).
Las autoridades del territorio británico de ultramar, ubicado en el extremo sur de la península ibérica, dicen que el puerto cerró durante cuatro horas después de la colisión, pero desde entonces ha reabierto por completo.
“La Autoridad Portuaria de Gibraltar permanece en el lugar y revisa continuamente todos los aspectos de la situación”, dijo el gobierno de Gibraltar en un comunicado.
Se han desplegado barreras alrededor del buque varado. OS 35, que navegaba bajo bandera de Tuvalu, para evitar cualquier posible derrame de combustible.
OS 35, que supuestamente estaba cargado con barras de acero y más de 400 toneladas de combustible, golpeó al petrolero Adam LNG cuando el primero se movía para salir de la bahía.
Poco después de que ocurriera la colisión, la Autoridad Portuaria de Gibraltar dirigió el OS 35 hacia el extremo este del puerto. Luego, el buque fue varado de manera segura para minimizar cualquier riesgo de hundimiento.
El Adam LNG, con bandera de las Islas Marshall, que había llegado a Gibraltar después de descargar en Malta, permanece anclado cerca del lugar de la colisión.
La tripulación de 24 miembros a bordo del OS 35 permanece a bordo a pedido del capitán, pero puede ser evacuada si es necesario. No se han reportado heridos entre la tripulación, y una encuesta interna realizada por buzos confirma que no ha habido ingreso de agua.
Una declaración emitida por el Gobierno de Gibraltar dice: “Una inspección de reconocimiento realizada por un equipo especializado de buzos esta mañana ha confirmado que el OS 35La proa bulbosa de 's está actualmente sumergida 1.2 metros en el lecho marino arenoso.
“Hay daños significativos en el lado de estribor del barco, incluido un corte en el medio del barco, debajo de la línea de flotación, que mide aproximadamente 10 metros por cuatro metros”.
El gobierno agrega que Adam LNG parece no haber sufrido daños significativos, excepto por una abolladura superficial en su proa bulbosa.
La Autoridad Portuaria de Gibraltar dice que actualmente tiene dos remolcadores y tres embarcaciones de servicio desplegados en el lugar, asistidos por Salvamento Marítimo, listos para reaccionar ante cualquier incidente que pueda desarrollarse.
“El Puerto de Algeciras está trabajando en estrecha coordinación con la Autoridad Portuaria de Gibraltar, y también ha sido autorizado para desplegar activos, incluido un helicóptero de Salvamento Marítimo para realizar un reconocimiento aéreo del OS 35”.
El OS 35 tiene una longitud total de 178 m y fue construido en el astillero Shin Kurushima Toyohashi en 1989. Fue según se informa atacado por piratas somalíes mientras navegaba en el Golfo de Adén en 2017. La tripulación se encerró en una habitación segura y los piratas huyeron después de que las fuerzas navales indias y chinas respondieran a una llamada de socorro.
