Las notas de Fischer Panda pasan a ser eléctricas con el lanzamiento del nuevo buque de Bellmarine en París
Tras el lanzamiento de un nuevo barco eléctrico para el río Sena utilizando un sistema de su marca Bellmarine, Fischer Panda Reino Unido destaca sus capacidades reforzadas para colaborar con los constructores de barcos en proyectos para lanzar más embarcaciones de propulsión eléctrica a aguas del Reino Unido.
La compañía informa un aumento en las consultas sobre soluciones de energía eléctrica, ya que los OEM (fabricantes de equipos originales) y los propietarios de embarcaciones buscan beneficiarse del bajo costo y el mantenimiento, la alta eficiencia, la navegación silenciosa y las características ecológicas de los sistemas de propulsión eléctrica.
Como distribuidor exclusivo de Bellmarine en el Reino Unido, Fischer Panda ofrece sistemas similares al instalado recientemente en el primero de los dos barcos de pasajeros de 8.3 m que operará en París. Apto para hasta 12 personas más el patrón y con una autonomía de 24 horas, la embarcación cuenta con un sistema eléctrico Bellmarine / Transfluid con dos SailMasters de 15kW, refrigerados por agua y alimentados por baterías de litio. El ferry viaja en silencio a una velocidad media de 15 km / h.
“Hoy en día, todo el mundo es mucho más consciente de la necesidad de proteger el medio ambiente que rodea nuestras vías fluviales y ríos”, dice Chris Fower, director de ventas y marketing. “Estamos viendo un claro aumento en el interés por nuestros sistemas de propulsión eléctricos e híbridos, tanto para embarcaciones de nueva construcción como para reacondicionamiento. Ya trabajamos con constructores líderes como Elton Moss y estamos ansiosos por trabajar con más OEM para usar nuestra experiencia y capacidades completas del sistema para encontrar la mejor solución para cada aplicación ”.
