Los ferries se beneficiarán ya que los viajeros del Reino Unido evitan volar por problemas de salud
La recuperación de la industria de los transbordadores de la pandemia posiblemente se beneficie de las preocupaciones persistentes de la gente del Reino Unido sobre los riesgos para la salud y la higiene asociados con los viajes aéreos, según una investigación nacional de LEK Consulting.
La encuesta de LEK a 1,500 personas del Reino Unido muestra que los transbordadores se consideran casi dos veces más seguros en cuanto a salud e higiene que el aire de corta distancia y tres veces más seguros que el aire de larga distancia.
Las búsquedas en línea sobre el transporte en ferry han vuelto a los niveles anteriores al covid, mientras que las búsquedas de vuelos son mucho más bajas, según muestra la investigación de LEK. También destaca que casi un tercio de las personas del Reino Unido que no usaron un ferry en 2019 considerarían viajar en uno ahora.
“Si bien la industria europea de transbordadores se vio muy afectada por la pandemia, podría recuperarse mucho más rápido que los viajes en avión. Un factor clave es que la gente piensa que es mucho menos probable que se cubra o contraiga otra enfermedad en un ferry que en un avión ”, dice Becrom Basu, socio de la consultora.
“La industria europea de transbordadores había mostrado un fuerte crecimiento antes de la pandemia. Dado que nuestros pronósticos muestran que no se espera que los viajes aéreos internacionales se recuperen por completo hasta 2024, creemos que la industria de los transbordadores tiene una ventana de oportunidad significativa para aprovechar su impulso prepandémico y los niveles de interés actuales para aumentar la participación de mercado en los próximos dos años. "
La investigación de LEK mostró que la gente del Reino Unido también percibe que los transbordadores son casi el doble de seguros que los trenes. Eurotunnel es la única forma de transporte que se considera más segura que los transbordadores, porque los viajeros pueden permanecer en su propia burbuja de vehículos.
El análisis de LEK de las principales compañías de transbordadores que operan en Europa destacó que, tras un sólido crecimiento de los ingresos de alrededor del 7% entre 2017 y 2019, los ingresos se redujeron en aproximadamente un 35% como resultado de la pandemia.
