Navegación rápida durante las primeras 48 horas de Volvo Leg 4

Etapa 4, de Melbourne a Hong Kong, día 2 y el viento y las olas continúan. Luke Parkinson al volante con John Fisher y Grant Wharinton a bordo de Sun Hung Kai/Scallywag. Foto de Konrad Frost/Volvo Ocean Race. 02 de enero de 2018.

Va a ser una apertura rápida para la etapa 4, pero todavía hay opciones tácticas más allá de simplemente poner el martillo, escribe Conrad Colman ...

Después de salir de Port Phillips Bay y atravesar la infame Bass Straight en la parte inferior de Australia bajo la luna llena, la flota del Volvo Ocean 65 se acerca ahora a su primer punto de inflexión en la carrera, Cape Howe, y a la primera oportunidad de sacudirse. cosas claras.

Lo que les espera es el sueño de un corredor de Volvo Ocean, una larga ráfaga a favor del viento hacia el norte por la costa este de Australia en 20-30 nudos de viento que permitirá a los marineros quitarse las capas de ropa que los mantenían con vida en el Océano Austral y hacer tictac. millas rápidas y fáciles.

Estas raras condiciones son creadas por el flujo combinado generado por una zona madura de alta presión sobre el centro de Australia y una depresión en desarrollo que atraviesa el norte del mar de Tasmania y que se estacionará sobre Nueva Zelanda durante los próximos días.

Se espera que la flota esté frente a la costa de Sydney al mediodía UTC del 3 de enero, frente a la costa de Brisbane a las 1800 UTC un día después y luego pase a toda velocidad más allá de Nueva Caledonia y hacia las Islas Salomón, donde la flota se enfrentará a su primera prueba real. of the Doldrums después de un pasaje de ensueño en el Atlántico en la Etapa 2.

Si bien los puntos de referencia en este tramo se leen como una guía turística del Pacífico Sur, no está nada claro cómo hacen su recorrido hacia el norte.

Hay una fuerte corriente oceánica que fluye hacia el sur por la costa australiana, con un remolino circular justo al sur de Sydney. Para evitar mares turbulentos, lentos e incómodos, los navegantes pueden optar por abrazar la costa para evitar lo peor de la contracorriente o dirigirse a la costa poco después del Cabo Howe, el promontorio que está justo en el horizonte para la flota.

¿Los nuevos navegantes, recién embarcados en Melbourne, se arriesgarán al principio de la etapa o se reducirán a tácticas de barco a barco y pura velocidad?

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