Una multa por exceso de velocidad en el puerto de Falmouth cuesta £ 3,000

El propietario de un barco se dio cuenta Falmouth HarbourLos magistrados sentados en Truro han ordenado al sistema CCTV de Turquía, que opera a casi tres veces el límite de seis nudos del puerto interior durante un ajetreado día de verano, pagar £3,061 en multas y costas.

No sólo se proporcionaron pruebas de que el barco navegaba a toda velocidad por el puerto interior, sino que también demostraron que en un momento dado el conductor (de Newton Abbot, Devon) estaba usando su teléfono móvil, no estaba usando un cable de seguridad y no había nadie a bordo. el barco llevaba un chaleco salvavidas.

El deslizador, un visitante del puerto, se declaró culpable de navegar en una embarcación neumática por encima del límite de velocidad, navegar innecesariamente a través de amarres y no navegar con cuidado y precaución durante el incidente de julio de 2023.

"La seguridad y el bienestar de todos los usuarios del agua del puerto de Falmouth están en el centro de nuestras operaciones y, como puerto fiduciario, tenemos responsabilidades legales con las personas, las propiedades, la vida silvestre y el medio ambiente", dice el capitán del puerto de Falmouth, Miles Featherstone.

Boya marcada 6 nudos en el puerto de Falmouth

“Hay restricciones de velocidad dentro de los límites portuarios por muy buenas razones y, si bien no nos complace llevar a nadie a los tribunales, estamos enviando el mensaje de que en casos extremos como este nosotros, como autoridad portuaria, podemos procesar y procesaremos a los infractores. Queremos que todos los usuarios del puerto disfruten, pero que lo hagan de forma segura”.

Featherstone dice que Falmouth ve una cantidad increíblemente diversa de actividad durante el período de verano. “En un ajetreado día de verano, se pueden encontrar carreras de yates y embarcaciones auxiliares, remo, tablas de remo, kayaks, yates de crucero, cruceros a motor, pescadores, barcos de pesca, un crucero (y sus embarcaciones auxiliares) y otros grandes movimientos comerciales que tienen lugar en el puerto. Por eso es tan importante que la gente siga las reglas para compartir el puerto de forma segura”.

El nuevo sistema CCTV de alta definición de Falmouth Harbour está diseñado específicamente para monitorear la velocidad y el comportamiento en el agua con el fin de mantener a las personas, la vida silvestre y las propiedades más seguras. Este incidente del verano pasado es la primera vez que la Autoridad Portuaria de Falmouth lo utiliza en un proceso.

"Registramos los movimientos en el puerto las 24 horas del día, los 7 días de la semana, porque desafortunadamente algunas personas, ya sea intencionalmente o por ignorancia de las regulaciones, infringen rutinariamente nuestros estatutos portuarios", dice Featherstone. “El desconocimiento de las regulaciones que existen para mantener a las personas seguras no es una defensa, ya que es deber del patrón verificar las reglas locales antes de que se pongan en marcha (todas las cuales están disponibles en nuestro sitio web).

“Se ha demostrado que la velocidad es un factor importante en muchos accidentes marítimos por colisión o estela excesiva. Recientemente se han producido varias muertes en embarcaciones, que se ha demostrado que fueron causadas por una velocidad excesiva. Así que claramente es necesario mantener baja la velocidad cuando se maniobra en un puerto donde hay cientos de embarcaciones amarradas, grandes embarcaciones comerciales y de recreo en movimiento, vida silvestre y gente nadando en muelles y playas”.

Las imágenes de CCTV en este caso fueron claras.

David Morgan, identificado en el Paquete de Falmouth, recibió una multa de 961 libras esterlinas y se le ordenó pagar unas costas de 2,100 libras esterlinas al capitán del puerto. El tribunal escuchó que el RIB de Morgan quedó atrapado en el sistema CCTV de alta definición del puerto de Falmouth que operaba a casi tres veces el límite interior del puerto de seis nudos.

“Teniendo en cuenta que las infracciones incluían exceso de velocidad, navegación en zona de amarre y navegación sin cuidado y precaución, [la multa] parecía proporcionada. Las costas que nos han sido concedidas cubrirán nuestros gastos legales”, afirma Featherstone.

Se instalaron cámaras en el puerto de Falmouth tras el éxito de un sistema similar utilizado en el puerto Cattewater de Plymouth, donde se han utilizado imágenes grabadas para procesar a los usuarios del agua que infringen los estatutos del puerto, incluido el exceso de velocidad y el corte de amarres.

"Muchos capitanes de puerto están empezando a implementar CCTV como una herramienta efectiva para hacer cumplir la ley", dice Featherstone. “También mantenemos una presencia regular en el agua para promover la seguridad portuaria. Con frecuencia interceptamos embarcaciones que van a alta velocidad y, por lo general, brindamos asesoramiento educativo en primera instancia. En la mayoría de los casos, nuestra simple presencia o algunos consejos son suficientes para disuadir comportamientos inseguros, pero siempre hacemos un seguimiento de los casos más graves y podemos iniciar acciones judiciales cuando corresponda”.

La gestión de embarcaciones de recreo en puertos y vías navegables es una lucha bien conocida. En 2022 el El río Hamble tuvo problemas cuando una oleada de clima cálido hizo que aumentara el número de usuarios de agua.

Recientemente, los propietarios de embarcaciones han sido testigos Drones volando sobre el puerto de Falmouth como parte de las pruebas de vuelo de barco a costa realizadas por Open Skies Cornwall. Los vuelos estaban probando la infraestructura terrestre del puerto, las capacidades de vuelo y el espacio aéreo para futuras actividades marítimas con drones, como la entrega de suministros médicos de emergencia, abastecimiento de alimentos o suministros de mantenimiento.

Imágenes cortesía de Falmouth Harbour.

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